Wasserpumpe tauschen
#1
Hallo da der Motor bei meiner Corvette schon ziemlich hinüber ist will ich einen neuen Motor einbauen dafür habe ich mir eine neue Wasserpumpe besorgt ,nun wollte ich fragen da ich bis jetzt noch keine Wasserpumpe getauscht habe ob bei den Verschraubungslöchern (linke Seite unteres 3. Loch)da eine Hülse reinkommt.Möchte die alte Wasserpumpe nicht abbauen da ich ja noch in die Werkstatt fahren will. Danke schon mal.Gruß Axel
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#2
Hallo Bloxberg,

bezüglich der Hülse kann ich Dir leider nicht weiterhelfen.

Ich poste trotzdem, weil ich Dich darauf hinweisen möchte, dass nach meiner eigenen leidvollen Erfahrung Wasserpumpen eine unterschiedliche Wandstärke haben können. Dies kann dann im schlimmsten Fall dazu führen, dass Du originale Schrauben verwendest, diese sind um ein paar Millimeter zu lang, stoßen hinten an und reißen beim Festschrauben ab.

Ist mir so passiert. alles war schon montiert, die Schrauben mussten nur noch festgezogen werden. Und bei der ersten, die ich dann richtig angezogen habe - ratsch.

Also, alles wieder raus und Schaden begutachtet. Glücklicherweise war das Ding an einer Stelle abgedreht, dass noch ein kleines bisschen rausgeschaut hat. So konnten wir eine Mutter festschweißen und das Ganze ziemlich mühselig wieder rausdrehen. Hat mir aber jede Menge Nerven gekostet (Auto fährt nicht, Schraubenstummel steckt im Block).

Wollte dir nur den Tip geben hier sehr genau zu messen. Ansonsten viel Erfolg bei allen Deinen Vorhaben,

schöne Ostern,

Gruß, Wolfgang
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#3
Hallo meine das 3. Loch (Wasserkanal) unterhalb der Verschraubung.Gruß Axel
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#4
Zitat:Original von bloxberg
... ob bei den Verschraubungslöchern (linke Seite unteres 3. Loch)da eine Hülse reinkommt.

Für eine 78er SB sieht es wie folgt aus:

[Bild: AIM_6k_4.JPG]

Hope that helps, Sigi
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#5
Hallo habe mal ein Bild davon gemacht.Ich meine das untere 3. Loch am Flansch wo die Dichtung drauf kommt.Gruß Axel


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#6
Aha, für eine Passhülse, jetzt hab ichs verstanden.
Hat der Block auch ein Loch dafür?
Ich bin jetzt kein Smallblock Experte, beim BB habe ich sowas noch nie gesehen.
Also dort wird keine ganz exakte Positionierung der Pumpe benötigt.
Überall wo es auf ganz genaue Positionierung der Bauteile ankommt sind Passstifte vorgesehen,
über die Schrauben ist das ja nicht gewährleistet.

Aus der Praxis würde ich dir sagen: brauchst du an der Wasserpumpe nicht.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#7
Das Loch ist ein Wasserkanel der im dicken Schlauchanschluss endet und da das Loch ja nicht gerade groß ist habe ich halt gedacht da kommt vieleicht noch eine Hülse rein damit es mit der Öffnung am Motor übereinstimmt.Gruß Axel
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#8
Ja wofür ist denn nun der Stift, und muß ich ihn miteinbauen?
Moin, Moin

Uwe
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#9
ich hab meine vor kurzem ebenfalls erneuert, es war im Lieferumfang sogar ein zylindrisches Teil dabei, das dort hätte passen können.

Das Gegenstück im Block habe ich nicht gesehen, daher auch nicht eingebaut.

Alles was man nicht unbedingt braucht, kann und muss aus Gewichtsgründen draussen bleiben, wie soll man denn sonst mit einem SB vernünftig beschleunigen können King
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#10
Hi,

also ich meine das der SB da gar kein Loch bzw. Gewinde/Passung im Block hat....aber 100% genau weiss
ich das nicht mehr. Ich habe auf jedeen Fall nichts drin King
Gruß
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