Verkaufe Kompressor-Kit für Ls-2

[Corvetterene]

Verkaufe Magnusen Kompressor Kit gebraucht (wie am Foto zu sehen + Kraftstoffpumpe, Motordeckel unter dem Ansaugkrümmer mit Senkkopfschrauben und Einbauanleitung 60 Seiten/Bilder) von einer 2005 Corvette C6 (Handschaltung)
Passt von 2005-2007 Ls-2 vielleicht auch bei anderen Fahrzeugen SRT usw.
Kitt ist komplett, außer Kompressorwasserkühler und Antriebsriemen (wurden beim Unfall beschädigt!!)
Kitt ist laut Vorbesitzer 4000km einwandfrei gelaufen!
Habe ihn vor 1,5 Jahren gekauft und mich dann doch nicht dazu entschließen können ihn einzubauen!

VP: 3.900,-

Bin aus Österreich, Linz, ca. 90km von Passau entfernt!

Bei Fragen +43/664/3710303

Schauer Rene

[19Corvette92]

Hi,

was für eine Marke ist das?

Bekommt man den in D problemlos eingetragen?

LG,
Mathias

[badboy1306]

Magnusen mathias,ist ein super schraubkompressor und till kann das auch eintragen also greif zu

[19Corvette92]

Danke Dirk.

Leistung dürfte dann laut Internet bei rund 520 - 530 PS liegen?

Eigentlich hätte ich ja schon gerne über 600, wenn ich schon was am Motor mache.



Mhhm die Teile, die fehlen.... was kosten die? < 1000,- vermute ich.
Muss sonst was am Motor abgeändert oder verstärkt werden?

Habe ja jetzt auch schon 110.000 km drauf.

[badboy1306]

Also das kostet nicht die Welt :-)) Till kann da mehr zu sagen

[19Corvette92]

Ich schreib den Till mal in seinem Forum an.

[NicoVett]

Supercharged Mathias , greif zu

[mario makary]

Der zieht dir durch den schlechten Wirkunggrad erst mal ordentlich Leistung an der Kurbellwelle für den Antrieb ab bevor er dir was bringt.
Und vermutlich brauchst du ne andere Motorhaube.

Gruß Mario

[Corvetterene]

Hallo Mathias

Also bei uns in Österreich kann man 30% an Mehrleistung problemlos eintragen also 404+30%sind dann ca. 520Ps eingetragen (bei mehr Leistung braucht man dann bei uns ein Abgasgutachten und das ist teuer)man kann ihn aber Problemlos auf 550PS einstellen !
In Österreich brauchen wir zum eintragen eine Einbauanleitug (ist dabei) und ein Prüfstanddiagram (am Leistungsprüfstand) wegen der Leistung und da kann man immer was drixen!!
Motorhaube braucht man laut Einbauanleitung nicht weil der Fahrschemel(Motorträger um 2,5cm abgesenkt (Distanziert) wird und die Querlenker unten wieder nach oben gestellt werden (wie gesagt laut Einbauanleitung!!)
Ich persöndlich hätte die Haube aufgeschnitten das man den Kompressor eben in der Haube liegen sieht (nach der Typisierung versteht sich )eine Original 2 Motorhaube hätte ich vielleicht!!extra!!
Der Vorteil des Schraubenkompressors ist seine Ladekennlinie die schon bei 1200 U/min beginnt !
Dabei ist:
Kompressor+Motorabdeckungen ,Kompletter Motorkabelstrang mit Motorsteuergerät und Pumpensteuergerät Schwingungsdämpfer Kurbelwelle,Benzienpumpe mit Geber komplett,Spannrollen und Spanner, Motor V-Platte mit Senkkopflöchern und Wasserverbindungsleitung;Kompressor Wasserpumpe+Wasserbehälter und Schläuchen eigentlich alles was Du brauchst zum Einbauen
!
Fehlen tut nur der Kompressorwasserkühler ca 200-300,- und der Antriebsriemen ca.40,-!!
Würde auch einen ATI Super Damper entfehlen ca.400,- (KW-Schwingungsdämpfer) wegen der stärkeren Vulkanisierung !!

LG Rene

[Corvetterene]

So siehts bei einer C5 aus mit Magnusen Kompressor wenn die Haube aufgeschnitten ist!!
in Österreich darf man wegen dem Fussgängerschutz und dem Motorlärm die Haube nicht aufschneiden!!
Finde ich schaut echt gut aus!!wenn man eine Haube zum wechseln hat! ;-)