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Das gebrannte Kind vom letzten Jahr ermahnt die C2 und C3 Fahrer, sich ein paar Gedanken über Ersatzteile zu machen. Meine defekte Zündspule konnte damals dank Markus und Robert mit Lötkolben, Handtuch und Heissleim wieder geflickt werden. Ein Déja Vu brauche ich aber nicht. ich habe mir die Tips von anderen Usern nochmals raus gesucht und eine "kleine" Liste erstellt.
- Benzin Pumpe (will sehen, dass ich heute noch eine organisieren kann)
- Zündkerzen (hat der Robert)
- Zündkabel (hat der Robert)
- Sicherungen und Blinker-Relais (habe ich)
- Ersatzbirnen
- Zündspule (hatte meine Defekte leider schon entsorgt)
- Keilriemen (habe ich)
- Lichtmaschine
- Reserverad (gar nicht so blöd wie es sich anhört: Mein Diagonalreifen da drauf ist von 1969 und den lasse ich zu Hause)
- Kreuzgelenk (Uli's Tip, den ich aber immer noch nicht so richtig ernst nehmen mag aber wer weiss)
- Das übliche Werkzeug, Draht, WD40, Ducttape,
Wer mag ergänzen/korrigieren und sagen was er/sie selbst dabei hat?
Und wehe, jetzt lacht einer der C4, C5 oder C6 Piloten - wir brauchen wenigstens keinen Ersatzschlüssel :kreuz:
Gruss, Martin
Edit: In diesem Thread wurde das Thema Ersatzteile für grosse Touren schon mal diskutiert: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...user=10149
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- Benzin Pumpe (will sehen, dass ich heute noch eine organisieren kann)
- Zündkerzen (hat der Robert)
- Zündkabel (hat der Robert)
- Sicherungen und Blinker-Relais (habe ich) ich auch
- Ersatzbirnen
- Zündspule (hatte meine Defekte leider schon entsorgt)
- Keilriemen (habe ich)
- Lichtmaschine
- Reserverad hab ich dabei , brauchbar und aufgepumpt
- Kreuzgelenk (Uli's Tip, den ich aber immer noch nicht so richtig ernst nehmen mag aber wer weiss)
- Das übliche Werkzeug, Draht, WD40, Ducttape,
Wer mag ergänzen/korrigieren und sagen was er/sie selbst dabei hat?
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
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- Benzin Pumpe (will sehen, dass ich heute noch eine organisieren kann)
- Zündkerzen (hat der Robert)
- Zündkabel (hat der Robert)
- Sicherungen und Blinker-Relais (habe ich) ich auch
- Ersatzbirnen
- Zündspule (hatte meine Defekte leider schon entsorgt)
- Keilriemen (habe ich) (Jürgen, Länge 1.35m)
- Lichtmaschine
- Reserverad hab ich dabei , brauchbar und aufgepumpt
- Luft Kompressor (Jürgen)
- Messgerät (Jürgen)
- Kabelbinder alle Größen (Jürgen)
- Kreuzgelenk (Uli's Tip, den ich aber immer noch nicht so richtig ernst nehmen mag aber wer weiss)
- Das übliche Werkzeug, Draht, WD40, Ducttape,
Wer mag ergänzen/korrigieren und sagen was er/sie selbst dabei hat.
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Deutsches Eck & Porta Westfalica im Schwabenländle.
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Zitat:Original von wideglide-traudl
-
- Keilriemen (habe ich) (Jürgen, Länge 1.35 )
Wer mag ergänzen/korrigieren und sagen was er/sie selbst dabei hat.
Der ist doch sicher nur für den Mädchenmotor
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Hmmmmh,
was soll ich nur mitnehmen?
Sonnenmilch
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Doris?
Gruß
Bert
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Ich habe von niemandem gehört, der auf dem Sterbebett gesagt hat:
Hätte ich doch nur mehr gearbeitet
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Moin Bert,
Sonnenbrille nicht vergessen mach ich meistens
und natürlich nicht die besten Beifahrerinnen von Welt
Gruß
Frank
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Ich habe die Benzinpumpe (Small Block, 69er)
Gruss, Martin
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Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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Sodele...habe noch einen Wagenheber hinzugefügt :-)
- Benzin Pumpe (will sehen, dass ich heute noch eine organisieren kann)
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- Wagenheber (Jürgen)
- Luft Kompressor (Jürgen)
- Messgerät (Jürgen)
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- Das übliche Werkzeug, Draht, WD40, Ducttape,
Wer mag ergänzen/korrigieren und sagen was er/sie selbst dabei hat.
PS: für Edeltraud wird's immer enger
Habe übrigens das gesamte Werkzeug in meinen alten Trolly gepackt und in der Reserverad Mulde verstaut...passt prima!
Leute bis bald...
Jürgen
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Zitat:Original von Haggy
Hmmmmh,
was soll ich nur mitnehmen?
Sonnenmilch
Käppi
Aspirin
Doris?
Der Spruch ist echt klasse...
Alter Schwede...bis Freitag
PS: an alle Fahrer mit den neumodernen Autos...denkt an Euren Ersatzschlüssel :-)
J & E
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