26.09.2013, 09:28
Also Deinen Motor neu aufzubauen, ist sicher technisch das Beste (wenn Du einen guten Motorbauer hast), aber - zumindest finanziell gesehen - nicht das Einfachste.
Ein einfacher 5,7er Targetmaster kostet ca. 2000 Euro. Der läuft und entspricht technisch in etwa dem Original.
Eine gute Motorüberholung (Block neu bohren&hohnen, neue Nockenwelle und Lager, Kurbelwelle auf Untermaß schleifen und polieren, neue Lager, neue Kolben mit Ringen und Pleuel und Lager, neue Steuerkette, Zylinderköpfe überholen mit neuen Ventilen und Schaftdichtungen, neue Kipphebel und Stößel, neuer Verteiler, neue Ölpumpe) dürfte - je nach verwendeten Teilen bei mehr als dem Doppelten liegen. Dafür hat man dann aber auch eine Motor, der wirklich den Spezifikationen entspricht und auch die Leistung bringt, die er lt. Papier haben sollte/kann. Auch eine milde Leistungssteigerung ist mit wenig Auffwand möglich, wenn man das alles ordentlich neu macht.
Wie gesagt, beides ist Möglich - schöner ist der aufgebaute Originalmotor, keine Frage und auch meine erste Wahl. Aber halt etwas kostspieliger.
Gruß,
Thomas
Ein einfacher 5,7er Targetmaster kostet ca. 2000 Euro. Der läuft und entspricht technisch in etwa dem Original.
Eine gute Motorüberholung (Block neu bohren&hohnen, neue Nockenwelle und Lager, Kurbelwelle auf Untermaß schleifen und polieren, neue Lager, neue Kolben mit Ringen und Pleuel und Lager, neue Steuerkette, Zylinderköpfe überholen mit neuen Ventilen und Schaftdichtungen, neue Kipphebel und Stößel, neuer Verteiler, neue Ölpumpe) dürfte - je nach verwendeten Teilen bei mehr als dem Doppelten liegen. Dafür hat man dann aber auch eine Motor, der wirklich den Spezifikationen entspricht und auch die Leistung bringt, die er lt. Papier haben sollte/kann. Auch eine milde Leistungssteigerung ist mit wenig Auffwand möglich, wenn man das alles ordentlich neu macht.
Wie gesagt, beides ist Möglich - schöner ist der aufgebaute Originalmotor, keine Frage und auch meine erste Wahl. Aber halt etwas kostspieliger.
Gruß,
Thomas