Balancer?

[supaman]

Achso ich brauch ja einen für Serpentinenriemen,die haben ja eh keine Nut wenn ich jetzt richtig liege oder?

[gta88]

Die Nut wird zum optionalen Verstiften des Balancers benötigt. Simmerring ist Standard ...

Gruß, Jens

[supaman]

Ist es vielleicht möglich,daß du mir die genauen Artikelnummern von Bolt und Balancer schickst bzw.
den Link dazu,damit ich keinen Blödsinn bestelle,denn da gibt's ja total viele verschiedene von den Dingern.
Ich danke dir im voraus.

[Reckwem]

Hey Leute,
vielen Dank für Eure Antworten!

Man lernt halt nie aus und ich werde mir mal einen Balancer zulegen, um beim nächsten Mal gerüstet zu sein.
Einen Summitkatalog habe ich sogar zuhause, man muss halt auch mal reinschauen...


Nochmals vielen Dank für Eure Hilfe und Gruss

Markus

[supaman]

@gta88
Hast du deine Nut optional verstiftet?
Wenn ja, wie geht das?

[Tom V]

dazu muss die Kurbelwelle angebohrt werden und es wird ein Stift eingesetzt.
Da sollte man schon gutes Werkzeug für haben, die KW ist ja nicht gerade ST37

[gta88]

supaman,

den Balancer hab ich verstiftet eingebaut. Es gibt hierfür einen 'Crank Pin Drill Fixture Kit' bestehend aus Bohraufsatz für die KW und einem speziellen Bohrer.

Damit ist die Sache absolut problemlos machbar.

Gruß, Jens

[Tom V]

Hallo Jens

wo hast Du den Bohraufsatz gekauft?

Gruß aus der alten Heimat

[gta88]

Hallo Thomas,

ich meine auch bei Summit, ich schau heute Abend aber mal genau nach.

Gruß, Jens

[gta88]

Hallo Thomas und supaman,

folgende Teile habe ich bei Summit bestellt:

ARP-234-2503: Balancer Bolt Kit
ATI-917246: Damper
ATI-918993: Crank Pin Drill Fixture

So sieht das Ganze dann aus: