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- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Hallo,
Glückwunsch zur Heimholung, wie ich schon sagte, alles wir gut,
gibt ein schönes Bild ab in der Garage.
Grüße
Udo
Grüße
Udo
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Corvette-Generationen:
Zitat:Original von C3 Enthusiast
Moinsen,
hab mal ne ausführliche Probefahrt gemacht und anschließende Bestandsaufnahme:
Gebläse tut nich, Heizung mau, Vakuumprobleme(Scheibenwischerklappe geht beim Gasgeben auf)
Schepperndes Geräusch aus dem Armaturenbrett(Gebläsemotor?), Klingelndes Geräusch am Auspuff, Elektrik,plötzlich geht das Licht aus, Leerlauf ist nicht konstant, stirbt zeitweise ab!!
Klickerndes Geräusch an der Hinterachse, leichtes Heulen im Schiebebetrieb(normal?).
Tacho hängt, zeigt eher Mondphasen als Geschwindigkeit an!!
Zusammenfassung: faszinierender Blick über erotische Kotflügel, geiles Motorgeräusch(ausser das klingeln des Auspuffs)
Und die Elastizität ist beeindruckend!!!
LG
Achim :C3spin:
Hallo Achim,
dann ist das gute Stück ja jetzt endlich im heimischen Refugium angekommen!
Gut... die genannten "Kleinigkeiten" sollten sich über die Winterpause größtenteils beheben lassen. Zumindest zu den mir "bekannten Themen kann ich sagen...
- klingelnder Auspuff... könnte undicht sein... ggf. am Heat-Riser-Valve... und die Zündung würde ich überprüfen (ein Blick auf den Balancer wäre auch gut, denn wenn die Zündmarkierung nicht mehr paßt weil sich der Ring gedreht hat wirds auch mit der Zündeinstellung nix)
- Instabiler Leerlauf, Scheibenwischerklappe... können an einem Vacuum-Leck liegen
- leichtes Heulen im Diff sollte normal sein
Ansonsten kann ich bzgl. des Blicks über die Kotflügel nur zustimmen... das ist der absolute/einmalige Hammer!!!
Wünsche viel Erfolg bei Deinen Arbeiten und immer gute Fahrt!
Gruß...
René
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Einige Geräusche werden von selbst gehen, wenn der Sommer kommt.
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Da aber, wie wir wissen die Saison bis zum 31.12. geht und am 1.1. wieder anfängt, werden wir uns wohl mit diesen Geräuschen beschäftigen müssen!!!
Und plötzlich unterwegs im Dunkeln stehen erscheint mir auch nicht soooo reizvoll.
Und so`n bissken warme Puste auffe Scheibe schadt ja nix in Winter!!
LG
Achim :C3spin:
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Du kriegst das locker hin, Achim.
Gruß Günter
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Zitat:Original von C3 Enthusiast
Moinsen,
hab mal ne ausführliche Probefahrt gemacht und anschließende Bestandsaufnahme:
Gebläse tut nich, Heizung mau, Vakuumprobleme(Scheibenwischerklappe geht beim Gasgeben auf)
Schepperndes Geräusch aus dem Armaturenbrett(Gebläsemotor?), Klingelndes Geräusch am Auspuff, Elektrik,plötzlich geht das Licht aus, Leerlauf ist nicht konstant, stirbt zeitweise ab!!
Klickerndes Geräusch an der Hinterachse, leichtes Heulen im Schiebebetrieb(normal?).
Tacho hängt, zeigt eher Mondphasen als Geschwindigkeit an!!
Zusammenfassung: faszinierender Blick über erotische Kotflügel, geiles Motorgeräusch(ausser das klingeln des Auspuffs)
Und die Elastizität ist beeindruckend!!!
LG
Achim :C3spin:
Macht man(n) das alles nicht vor dem Kauf ???
Nicht ganz ernst gemeint
Achim noch einer
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Das liegt daran, dass sich die Dinge verändert haben, Das Klickern war vorher nur beim Bremsen, der Tacho ging schlecht,jetzt gar nicht, Die Heizung,Gebläse habe ich nicht so bemerkt, bei der Probefahrt war es 26° C!
Licht ist mir nicht aufgefallen bei all der Sonne.
Sind alles keine Katastrophen, muss man nur bei!!
LG
Achim(the one and only)
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Moin Achim,
- Licht: Gesamtes Licht? Ggf. Masseproblem?
- Unterdruck Scheibenwischerklappe: Undichtichkeit im System
- Standgas: Warm? Kalt? In Kurven? Beim Bremsen?
- Gebläse und Heizung sind nice to have, aber nicht wirklich nötig. Wenn Motor und Getriebe richtig warm sind, brauchtst Du keine Heizung. Check mal, ob Du überhaupt noch eine angeschlossene Heizung hast, wird oft auch stillgelegt.
- Schepperndes Geräusch aus dem Armaturenbrett: Immer, nur bei eingeschaltetem Lüfter oder nur bei Erschütterungen? Hab auch ne Besteckschublade im Armaturenbrett, die klappert, wenn Du über ne schlechte Strasse fährst.
- Klingelndes Geräusch am Auspuff: Irgendwas lose oder kommt es vom Motor?
-Tacho: Erstmal neue Tachowelle bzw. alte Welle checken und schmieren
- Klickerndes Geräusch an der Hinterachse: Wann? Last, Schiebebetrieb, Einfedern m/o Motor?
- Leichtes Heulen: Würde auch auf Diff tippen, habe ich auch, aber nur bei höheren Geschwindigkeiten > 150 km/h unter Last/Schlepplast
So wird der Winter jedenfalls nicht langweilig.
Im Moment ist (hier in Köln zumindest) erstmal Saisonpause, da Fr auf Sa streckenweise Salz gestreut wurde.
Greets
Hermann
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Moin Hermann,
danke für die Tipps!!
Werde mal schauen was ich selbst hinbekomme, für den Rest muss ich nochmal
zum Vettedoktor!!
Im Innenraum mit verknicktem Rücken rummachen ist nicht so auf meiner Possibleliste!!
LG
Achim :C3spin:
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..... mach' doch 'ne "Probefahrt" zu uns, dann beheben wir die Probs!
liebe Grüße aus Kärnten Rudi
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