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29.12.2013, 16:07
Hallo Gemeinde ,
bitte nicht auslachen ,
aber was für Birnen (H4 , H7 , H10 ...) und wieviele sind in den Origalen Scheinwerfern verbaut ?
Das Handbuch gibt ausser der Leistung nicht´s her keine H Kennung , keine Anzahl nichts .
Bitte um Antwort , betrachtet es als Entwicklungshilfe
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haLLO
h4 eine pro scheinwerfer......
manche tauschen zb. die serien gegen philips die heller ausleuchten...bringt wirklich ein wenig mehr lichtausbeute und sieht heller aus:
gruß andy
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Ich ,
danke Dir in schärfster Form .
Grüssle
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habe die originalen der c5 bei ca 20 000 km gegen die damals getauscht
https://www.amazon.de/Philips-12342XPS2-...B000PGPMQG
wenn du aber lieber die originalen haben möchtst , habe die hier noch liegen , wenn du sie haben willst, ein euro für die spardose meiner tochter...+ versand.
gruß andy
ps: unter den link findest du auch eine pdf datei mit tauschanleitung /bildern
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...e+wechseln
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Zitat:Original von Andy66
habe die originalen der c5 bei ca 20 000 km gegen die damals getauscht
https://www.amazon.de/Philips-12342XPS2-...B000PGPMQG
Die habe ich damals in meiner C5 auch benutzt. Die sind tatsächlich sehr hell.
Hier eine Neuentwicklung von Philips - die angeblich hellsten legalen H4-Lampen auf dem Markt: https://www.amazon.de/Philips-12342XVS2-...sbs_auto_1
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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In meinem BMW 850i fahre ich die Nightbreaker plus und hab sehr gute Erfahrungen gemacht .
Der 8er BMW hat in Vergleich zur C5 wirklich Teelichter mit den originalen H4 .
Ich werde bei der Vette auch zu den Osram greifen und wenn das nicht´s ist gehe ich zu den Philips über .
Bis dann
Grüssle
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Die sind sehr hell und blenden auch nicht.
https://www.leuchtmittelmarkt.com/leucht...3godzw4AnA
(leider nicht offiziell zugelassen wegen der Watt Zahl)
Gruß, Mathias
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Ja die Teile hatte ich auch im Sinn . Im 8er Forum wird aber durchweg vor diesen "starken" Birnen gewarnt wegen der grossen Hitzeentwicklung verformen sich die Scheinwerfergehäuse und das brauch ich nicht wirklich .
Grüssle
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Die werden nicht viel heißer, zudem sind es Glasscheinwerfer, da verformt sich nichts.
Zudem stehen die Klappscheinwerfer bei Nutzung ja voll im Fahrtwind, da passiert nichts.
Die Stromleitungen sind für die höhere Wattzahl auch dick genug, hatte diese in der C4 und
in der C5 und war sehr zufrieden damit und hatte noch nie Probleme mit Blenden oder beim TÜV.
Gruß, Mathias
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OK
in dem Fall ist es wohl eine Alternative bei der Vette .
Der BMW hat halt ein Kunststoff Gehäuse aber auch Klappscheinwerfer .
Grüssle
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