Getriebeausbau Big Block
#1
Hi,
Kann ich das Getriebe bei einer Big Block Bj. 1970 (4gang Schalter) an der Glocke trennen und ausbauen ohne den Motor noch zusätzlich zu lösen?
Wer hat das schon mal gemacht und kann mir Tipps geben.
Knutsch big block, weil es einfach Spaß macht
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#2
Guggst Du ab hier

https://corvetteforum.de/thread.php?post...ost1350420
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#3
Bei 68/69 Schaltgetrieb C3's ist die "crossmember" verschweißt,Automatics verschraubt.

Ist der "Crossmember" abschraubbar bei deinen 70er vette. Laut GM, sollte es für beide getriebe arten abschraubbar sein,aber manche sind noch eingeschweißt.Fruhjahr 1970 könnte noch verschweißten haben.
Da drauf kommt es an. Wenn mann es abschrauben kann,dann gehts ohne problem.Wenn nicht dann Motor mit Getriebe muss raus. OK!
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#4
Der Motor muss nicht raus.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#5
Richtig, Motor kann bleiben wo er ist.

-Schalthebel samt Gestänge abbauen
-Kupplungsgestänge weg
-4 Schauben vom Getriebe zur Glocke weg
-das Getriebe um 90 Grad drehen und nach hinten abziehen
-fertig
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#6
Hallo

Zitat:Wenn nicht dann Motor mit Getriebe muss raus

Garantiert nicht , frag mich woher ich das Weiss.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Bevor das Getriebe nach hinten geschoben wird, muss man entweder die Kardanwelle falten oder ausbauen... Feixen
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#8
Besten Dank für die Kommentare,

es ist einfach und geht mit "4 Schrauben" lösen und Ausbau der Kardanwelle problemlos ohne den Motor zu bewegen.
Knutsch big block, weil es einfach Spaß macht
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#9
Zitat:Original von V8yunkie
Bevor das Getriebe nach hinten geschoben wird, muss man entweder die Kardanwelle falten oder ausbauen... Feixen

dumdidum
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