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Registriert seit: 03/2007
Ort: Wetschen
Baureihe: suche was Anderes
Baujahr,Farbe (2): E39 M62B35
Ansonsten eine Empfehlung für alle, die gerne alte Tests und Vergleichstests (nicht nur von Corvetten) lesen:
Car and Driver - archived reviews
Gruß, Bernd
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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Registriert seit: 04/2013
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Spenge (bei Bielefeld)
Baureihe:
C6 GS Cabrio
Baujahr,Farbe:
2010, rot
Kennzeichen:
HF-WE5
Corvette-Generationen:
Überraschen objektiv! Nur die Kutschwagenfedern hätte er besser relativieren dürfen. Ich hatte einen RS 2000 mit Einblattfedern und bin den. Hochgelobten GTI nur so um die Ohren gefahren.
Walter
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Registriert seit: 03/2015
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Braunschweig
Baureihe:
C5
Baujahr,Farbe:
99 - Schwarz
Kennzeichen:
BS EH 2
Corvette-Generationen:
Finde auch, dass der Bericht schön geschrieben ist, allerdings ist er am Ende mit seinen Preisangaben doch etwas zu optimistsich oder?
Für 6.000 € dürfte es wenn dann nur Kernschrott geben und eine im technisch guten ist für 13.500 auch schwer machbar.
Trotzdem eine gute Beschreibung des Wagens. Das kann ich nach meinem ersten Jahr C5 so unterschreiben.
Gruß, Eike
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Registriert seit: 09/2003
Ort:
Rüsselsheim
Baureihe:
C1 bis C6
Baujahr,Farbe:
08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):
81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):
86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):
63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Eike, beinahe!
Das FE4 gab es in Europa nur in der Commemorative Edition Z18, die ist aber keine Z06.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!