Keine Zündung mehr wenn Zündschloss auf 'Run' zurückgeht

[Franki8]

Hallo,

habe seit einigen Wochen folgendes Problem (70er C3): der Motor will starten auf Zündschlossposition 'Start', geht aber sofort wieder aus wenn das Zündschloss auf 'Run' zurückgeht.
Also wie gesagt, Zündung bei 'Start' ist da, Anlasser dreht, Motor zündet und geht dann sogleich aus wenn das Zündschloss auf 'Run' springt. Saft ist da wenn ich auf 'Run' drehe, Lämpchen leuchten etc.
Hatte mit nem Kollegen mal probiert Strom gleich auf die Zundspule zu geben, da sprang sie an und lief.
Also kein Strom auf der Zündspule bei 'Run', das ist schon mal sicher.
Frage jetzt: woran liegt's? Hatte vielleicht schon jemand dieses Problem? Ignition switch?
Bin dankbar für eure Vorschläge.

Beste Grüsse

Frank

[perlen]

Hallo,

ich würde erst mal messen ob die Zündspule bei Zündung ein auch Spannung hat, wenn nicht, dann eben den Draht rückwärts verfolgen und messen, irgendwo muß ja dann die Stelle sein wo die Unterbrechung ist,

Grüße

Udo

[Franki8]

Hallo,

nein, keine Spannung da bei Position 'Run' oder 'Zündung an'. Nur bei 'Start'.
Ja, müsste man durchmessen.

[EW 76]

Hallo Frank

Ich würde beim Zündschloß anfangen zu suchen.


Viele Grüße Elmar

[Franki8]

Beim Zündschloss war ich schon, hab das Teil ausgebaut und wieder rein. Hier scheint alles ok zu sein. Das Schloss betätigt ja dieses Gestänge für den Ignition switch, oben scheint alles in Ordnung zu sein.

[zuendler]

Wenn auf "run" Spannung aus dem Zündschloss raus kommt, aber bei der Zündspule nichts ankommt ist das Widerstandskabel dorthin defekt.

Warum die Spule beim Starten versorgt wird erklärt sich über den Bypass vom Starter.

[Franki8]

Hallo,

ok, Problem gefunden: Pluskabel von der Zündspule komplett durchgeschmort, hat sich an dem Chromgehäuse von der Zündung aufgerieben.
Die C3 läuft wieder.
Danke für die Tipps!

Frank

[Raimund]

klasse, es ist immer eine große Genugtuung, wenn man einen
Fehler selbst gefunden hat und auch Kohle gespart hat.

Gruß

Raimund