Datum dieses Motors ? Grosses Bild.
#1
Hallo

Kann jemand das Datum dieses Motors entziffern ?

Tschuldigung für das grosse Bild, wollte nicht verkleinern, um das bereits schlecht lesbare Datum nicht noch mehr zu verschlechtern.

Danke. Günther

[Bild: block.jpg]
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#2
Zitat:Kann jemand das Datum dieses Motors entziffern

[Bild: block2.jpg]

Nö !
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#3
Hallo

@ Porter

Sind deine Ausschnitte immer Dieselben, nur anders aufgelöst ?

Wenn ja, könnte es L087 sein, also Dezember , der 08chte , 1967.

Was meint ihr ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#4
Günther,
linke Reihe wie aus Deinem Bild, recht Reihe um 180° gedreht.
Und immernoch: Nö !






Großes Grinsen
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#5
Danke Porter.


Die linke Reihe ist wohl die Bessere, da ich nicht glaube, dass GM ein Datum Kopfüber gegossen hat, oder ?
L087 käme hin, allerdings habe ich mit der 7 einige Probleme.
Sieht fast wie ne 1 aus.
Dann wiederum sind die 1 von GM normalerweise nur ein l als Gussabdruck ?

Problem ist, dass ich momentan nicht nach USA fliegen kann, um das Ganze zu begutachten.

Der Preis währe OK für diesen Gesamtmotor.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#6
Wenn Du einen 67er Motor in Deine 68er einbauen willst, kannst Du auch einen 69er einbauen. Hätte da eventuell was in petto. Bei Interesse bitte kurze freundliche Nachricht.
Was ist ein
Zitat:Der Preis währe OK für diesen Gesamtmotor.
?
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#7
Hallo

Zitat:Wenn Du einen 67er Motor in Deine 68er einbauen willst, kannst Du auch einen 69er einbauen.

Nö, so einfach ists nicht. Kopfschütteln

Meine 68er wurde am 05 Oktober 67 vom Band gelassen.

Brauche also einen Motor von Ende 67 , der dann allerdings trotzdem als 68er gehandelt wird.

Eigentlich brauch ich nen I oder H Datum. Dieser ist L , also zu jung.
Doch schon der richtige Motor, Gussnummern-Weise.

@ Frank

Lass mal hören, was du hast, bitte .

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#8
Hallo

Zitat:da ich nicht glaube, dass GM ein Datum Kopfüber gegossen hat,

Bin schon eines Besseren belhrt worden.
Die Datums sind tatsächlich kopfüber gegossen. Also ist die 2te Reihe von Porter die Bessere.
Jetzt erkennt man die 7 und das L sehr gut, aber die Zahl(en) dazwischen nicht.
Bin immer noch nicht sicher , wie die sein könnten ?

[Bild: block2.jpg]

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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