kurze Frage kurz beantwortet,Motoröl

[Rollo-Andi]

ja ich weiss,aber bitte ganz kurz halten.
Fahre in meiner C3 im Moment 20/50,fahre aber auch im Winter,sollte ich übers ganze Jahr besser 10/40 oder 10/60 fahren wegen der Kaltstartschmierung ?

der Motor kam vor 3 Jahren neu aus den USA,andere Nocken Brücke Fächer TH700 1406 Vergaser,elektronische Zündung,Doppellüfter Ölkühler-ca. 350 PS

die Vorbesitzerin ist aber immer nur Saison von 4-10 gefahren,ich dagegen von 1-12,was soll ich reinkippen um auch in der kalten Jahreszeit genügend Kaltstartschmierung zu haben ? Motor ist Dicht,dachte an 10-60

Andreas

[daabm]

10/40 ist doch ok...

[Hermann]

15W40, z.B. Liqui Moly Touring High Tech. Du fährst ja hier nicht bei minus 20 Grad herum.

[zuendler]

10/40 passt schon. 10/60 wäre besser, ist natürlich teurer.
Fahre selbst 20/50, aber halt nur wenns warm ist.

[C3-Mike]

10/40 passt schon. 10/60 wäre besser, ist natürlich teurer.
Fahre selbst 20/50, aber halt nur wenns warm ist.

[Rollo-Andi]

habe noch ein 5 Liter Gebinde stehen(LM),war mir nicht sicher

10/60 ist ja mittlerweile nicht mehr so teuer 10 L 75 Euro-5 L 39 Eus

[maseratimerlin]

Rowe Hightec Vintage SAE 40, unlegiert, 5 ltr. 24,90 €.

oder

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-50, 5 ltr. 17,19 €



Lezteres nehme ich seit Jahren. Beides sehr gute Öle aus Deutschland, den teureren Marken ebenbürtig.

Gruß

Edgar

[Rollo-Andi]

Hallo Edger,20/50 ist mir zu dickflüssig weil ich übers ganze Jahr fahre,10 Liter ROWE 20/50 habe ich auch stehen(Blechkanister),die Kaltstarts in der kalten Jahreszeit ist mir nicht geheuer,dieses Jahr gings ja hier bei uns am Rande vom Münsterland mit Frost,trotzdem ein blödes Gefühl beim Starten.

ich nehme jetzt mein 10/60 welches ich stehen habe,mal sehen ob meine Vetrte weiterhin dicht bleibt

[Hermann]

20W50 geht bis Minus 20 Grad.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Motoröl#...ätsklassen

[stingray427]

Ich fahr auch ganzjährig mit 20W - 50