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Hallo Zusammen,
welch Reifen sollte man für die C7 kaufen?
Sind die Originalen Michelin Runflat erste Wahl oder gibt es adäquate Alternativen die zur C7 passen?
Danke im Voraus für Eure Beiträge.
Gruß Rainer
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(09.05.2019, 12:19)Raischu schrieb: Hallo Zusammen,
welch Reifen sollte man für die C7 kaufen?
Sind die Originalen Michelin Runflat erste Wahl oder gibt es adäquate Alternativen die zur C7 passen?
Danke im Voraus für Eure Beiträge.
Gruß Rainer
na ja, ich habe hier schon an anderer Stelle meine Meinung zu RFTs erwähnt.
Da stehen erhöhte Sicherheitsreserven gegen Geräusch- und Abrollkomfort. Auf der anderen Seite hatte ich noch keine Runflats (älter als 2J), die bei Nässe irgendwie ordentlich Grip nach ein paar Jahren gehabt hätten, auch die Michelin auf der C7 nicht.
Da ich mit dem C7 Cabrio nicht rase (selten über 160) und es lieber etwas leiser und komfortabler habe, sind bei mir nun die F1 Asy3 drauf und bin damit sehr zufrieden.
Die Lenkpräzsion hat etwas nachgelassen, aber je länger die Reifen drauf sind und abgefahren werden, umso besser wird es. Auch fahre ich mit etwas erhöhtem Luftdruck, das passt soweit ganz gut.
Alternativ sind hier Sportmaxx RT oder PS (ohne Runflat) dann vielleicht die bessere Wahl (da etwas knackiger).
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Geht mir genauso, cruise auch eher wenn ich offen fahre.
Da ist mir der Komfort auch wichtiger.
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Musst halt gucken, was es passendes in diesen Dimensionen gibt. Beim nächsten mal würde ich vermutlich die Pilot Super Sport ohne Runflat nehmen (sind aber etwas lauter), ein Versuch wert sind vielleicht auch die neuen Conti SC 6, angeblich etwas leichter, aber auch sportlich direkt.
Meine GY würde ich als sportliche Allrounder einschätzen, der Grip bei Nässe ist dafür aber wirklich auch nicht schlecht.
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Die Contis habe ich jetzt mal gekauft, scheinen nicht schlecht zu sein.
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(09.05.2019, 22:06)Raischu schrieb: Die Contis habe ich jetzt mal gekauft, scheinen nicht schlecht zu sein.
OK, dann berichte mal
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Hallo,
Gibt es eine legale Möglichkeit bei der C7 GS auf der Hinterachse 345 er Reifen zu fahren, da die Auswahl etwas besser ist?
Grüße
Dietmar
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(09.05.2019, 19:27)V8rocks schrieb: Musst halt gucken, was es passendes in diesen Dimensionen gibt. Beim nächsten mal würde ich vermutlich die Pilot Super Sport ohne Runflat nehmen (sind aber etwas lauter), ein Versuch wert sind vielleicht auch die neuen Conti SC 6, angeblich etwas leichter, aber auch sportlich direkt. Ohne Runflat ist lauter? Das überrascht mich jetzt.
Gruß
Stefan
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.05.2019, 19:09 von V8rocks.)
(12.05.2019, 19:00)Stefan68 schrieb: (09.05.2019, 19:27)V8rocks schrieb: Musst halt gucken, was es passendes in diesen Dimensionen gibt. Beim nächsten mal würde ich vermutlich die Pilot Super Sport ohne Runflat nehmen (sind aber etwas lauter), ein Versuch wert sind vielleicht auch die neuen Conti SC 6, angeblich etwas leichter, aber auch sportlich direkt. Ohne Runflat ist lauter? Das überrascht mich jetzt.
Gruß
Stefan nein, ich meinte im Vergleich zu anderen non Runflat sind die PSS etwas lauter. Ich hatte sie auf einem 1er Coupé, im Vergleich zu den Evo V12 zuvor waren sie signifikant lauter. Auch bei non RFT gibt s Unterschiede.
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