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Die vorgestellte US Version hat keine Filter.
Die Frage bleibt, wie Asap die US C8 in der EU zulassen will.
Gruß. PTH
Breitbeinig, geduckt, die Nase am Boden, kraftstrotzend stand er da und stank vor sich hin...sonderte bäuchlings fette, kochende Tropfen ab, knackte abkühlend, knisterte in sich hinein, atmete langsam aus, gluckste im Kühlsystem- Fritz B Busch zur C3
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(27.07.2019, 16:26)PTH schrieb: ... Die Frage bleibt, wie Asap die US C8 in der EU zulassen will. ...
Richtig, diese Herausforderung ist zu lösen. Und da bringt, nebenbei gesagt, auch ein flotter Import vor dem 01.09.2019 nichts, weil auch diese Fahrzeuge ja bereits nicht mehr erstzulassungsfähig sind (die Thematik haben wir ja schon vor ein paar Monaten durchgekaut). Dieser Zug ist bereits am 01.09.2018 abgefahren.
Ich bemühe mich gerade um Klärung der Zulassungsmöglichkeiten, weil für mich davon die Frage abhängt, ob ich mir schnell noch eine C7 zulege, oder mich auf die C8 konzentriere. Aber es ist bislang wirklich ein nerviges Thema.
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(27.07.2019, 15:05)Francis 2 schrieb: @PTH
Welche Abgasnorm die US-Version bzw. der LT2 erfüllt wissen wir doch gar nicht. Vielleicht ist ja ein Partikelfilter verbaut.
Nach GM soll sie hier zulassungsfähig sein.
Gruß
Edgar
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27.07.2019, 17:50
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.07.2019, 17:50 von MikeG.)
(27.07.2019, 17:46)Maseratimerlin schrieb: (27.07.2019, 15:05)Francis 2 schrieb: @PTH
Welche Abgasnorm die US-Version bzw. der LT2 erfüllt wissen wir doch gar nicht. Vielleicht ist ja ein Partikelfilter verbaut.
Nach GM soll sie hier zulassungsfähig sein. ...
Ohne Partikelfilter? Darf ich fragen, woher diese Information „ungefähr“ kommt? Ich habe nämlich von GM andere Informationen.
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Woher kommt die Info, sie hätte keine Filter?
Gruß
Edgar
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27.07.2019, 17:56
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.07.2019, 17:56 von MikeG.)
Edgar, hast du valide und hilfreiche Informationen, oder bleibt es bei einer Gegenfrage?
Meinen Informationen nach hat die C8 bislang keinen Partikelfilter. Richtig oder falsch?
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(27.07.2019, 17:52)Maseratimerlin schrieb: Woher kommt die Info, sie hätte keine Filter?
Gruß
Edgar
Hier? Von mir! Der Partikelfilter für die LT2 kommt, aber später.
Grüße. Pth
Breitbeinig, geduckt, die Nase am Boden, kraftstrotzend stand er da und stank vor sich hin...sonderte bäuchlings fette, kochende Tropfen ab, knackte abkühlend, knisterte in sich hinein, atmete langsam aus, gluckste im Kühlsystem- Fritz B Busch zur C3
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Noch besser wäre die Frage - woher kommt die Annahme dass die US - C8 Stingray einen OPF hätte????
Da dort doch offensichtlich die "linke Hand nicht weiß was die Rechte tut" glaube ich zumindest derzeitigen GM-Aussagen garnichts.
Wolly #108
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(27.07.2019, 17:56)MikeG schrieb: Edgar, hast du valide und hilfreiche Informationen, oder bleibt es bei einer Gegenfrage?
Meinen Informationen nach hat die C8 bislang keinen Partikelfilter. Richtig oder falsch?
Das kann ich Dir nicht beantworten. Zulassungsfähig soll sie per Einzelabnahme sein. Die Dodge kommen auch so auf die deutschen Straßen.
(27.07.2019, 18:17)PTH schrieb: Hier? Von mir! Der Partikelfilter für die LT2 kommt, aber später.
Grüße. Pth
Wann kommt er denn, MY 2021?
Gruß
Edgar
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Also so wie z.Zt. eine C7 ZR1 u.d.g. Dann ist die neue Abgasnorm ja auch völliger Unsinn - Nach dem Motto; "wenn die Haustür zu ist, gehe ich halt einfach durch den Hintereingang". Aber wenn´s so möglich ist freut sich auch der geneigte Kunde.
Wolly #108
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