Kühlerflüssigkeit

[Winzo]

Hallo,
ich will im Frühjahr die Kühlerflüssigkeit meiner C3 Small Block wechseln.
Wieviel Liter muss ich wieder auffüllen(ich weiß, soviel wie rauslaufen)
Ich muss halt vorher wissen was raus läuft,weil ich G48 besorgen will.
Kann mir jemand helfen?

[Oeli]

Hi Peter,

die Suche sagt, hier gibt es eine Menge Infos zum Thema.
https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=91406&highlight=K%C3%BChlfl%C3%BCssigkeit

[koslowski]

mit einem 5 Liter Kanister solltest Du locker hinkommen.

Gruß Jan

[Winzo]

Den Thread habe ich nicht gefunden,trotz verschieden eingegebenen Begriffen.Danke!
Also dann ca. 15 Liter ?
Reicht es nicht wenn ich nur den Kühlerschlauch unten löse,oder MÜSSEN die Ablassschrauben am Motorblock auch raus.
Ich will euch nicht nerven,nur richtig will ich`s machen.

[koslowski]

ich hab das auch schonmal gemacht. Ich hab alles aus dem Kühlerschlauch abgelassen 5 Liter Frostschutz und wasser aufgefüllt danach das Fahrzeug ausgiebig warmgefahren und anschließend den Frostschutzgehalt nachgemessen. Das waren dann so ca. -30 Grad wenn ich mich noch recht erinnere.

Gruß Jan

[Winzo]

So werde ich das machen.
Danke Euch.

[Oeli]

... nur richtig will ich`s machen.

Dann würde ich die Schrauben am Block auch raus drehen.

Bei der Vette hab ich das noch nicht gemacht.
Bei den anderen Autos hatte ich meines Wissens keine Ablassschrauben im Block, da hab ich aber das ganze System ordentlich mit Wasserschlauch gespült.
Wäre doch blöd, wenn man sich die frische Flüssigkeit gleich wieder mit den alten Resten im System versaut.

[Winzo]

Oeli,
hast Recht , muss ich wohl machen.
Kann ich die alten Schrauben wieder nehmen und sind die dann auch wieder dicht?
Oder brauche ich  Dichtungsringe ,wenn denn welche dran sind.

[corvette]

Hallo

Habe ich gerade letzte Woche gemacht. Ich habe den unteren Kühlerschlauch gelöst, altes Kühlwasser abgelassen bis nichts mehr kam, Auto hinten etwas höher gestellt, um noch etwas mehr entleeren zu können. Es sind ca. 13.5 Liter dabei zusammengekommen. Danach das Termostatengehäuse weg und einen Gartenschlauch in die Öffnung und reichlich durchgespühlt. Anschliessend habe den unteren K-Schlauch und das Termostat wieder montiert und neues Kühlwasser, 7.5l Glysantin G48, 3.5l Demineralisiertes und ca. 3.5l entkalktes Leitungswasser angemischt und das Kühlsystem wieder befüllt. Danach noch entlüftet und nachgekippt bis die 13.5l wieder da waren, wo sie hingehören. Kühlwasserstand passt wieder, fertig.

Gruss

[Winzo]

Danke "Corvette" hört sich gut an,mach ich genauso.