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Hallo Hallo,
habt ihr meine Frage wegen Roststellen in Rahmen überlesen,
hat jemand Tips für mich wegen Roststellen ?
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Kalle, Rostumwandler drauf und mit Rally-Lack übersprühen. Hält dann wieder 5 Jahre. Oder trockeneisstrahlen und mit POR-15 streichen, aber dann bist ne Weile beschäftigt und ein paar Euros los.
Viele Grüße, Martin
18436572
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Hallo Martin, der Oberfläxhenrost ist innen , aussen sieht der Rahmen richtig gut aus und dass das so bleibt will ich den Rost innen weg haben, nur wie komm ich da mit Umwandler rein?
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Innen? Einfach Wachs drauf, wäre meine Idee.
Viele Grüße, Martin
18436572
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Also nicht vorher mit Umwandler drauf und dann Wachs? Du meinst ne Hohlraumversiegelung würde da reichen?
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Hallo
Einige Umwandler benötigen eine nachträgliche Wasserbehandlung, bevor man drüber streicht.
Nicht so einfach für Innenräume, also aufpassen, was man benutzt.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Christoph: Danke habe Ihn angeschrieben.
Wech: Das mit dem Wasser hab ich gelesen und das wäre ein unlösbares Problem, die Frage ist: reicht eine Hohlraumversiegelung ohne Umwandler?
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Wenn sie eine dichte Oberfläche hat, die Roststellen nicht mehr mit Wasser in Kontakt kommen - sollte reichen, oder?
Viele Grüße, Martin
18436572
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der Anbieter der Teile ist ein Halsabschneider der grottige Teile für teures Geld verhöckert.....ich kaufe da keinen Schrott