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Zitat:Vollzitat des Vorpostings gelöscht! JR
Was ich ausdrücken wollte ist, das generell die C8 für Europa das Z51 package ( Inhalte schon bekannt ) an Bord hat aber das adaptive MR eben optional ist ...die Orange bei Geiger Cars ist komplett und hat auch MR an Bord.
Ob MR benötigt wird oder nicht ? Hängt sicher von der Verwendung ab..wer auf NS, HHR und CO. seinen Schwerpunkt kann sicherlich darauf verzichten und warten bis hier die ersten Komplettfahrwerke Zeitnah zur EU Einführung zur Verfügung stehen.. Grüße Hans
Der einzige Fahrer der mir Angst einflößen kann bin ich selber.
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(16.06.2020, 23:13)Scherengrätsche schrieb: ...die Orange bei Geiger Cars ist komplett und hat auch MR an Bord.
Wenn Du das sagst....
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17.06.2020, 09:29
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.06.2020, 09:30 von Freistaat.)
(16.06.2020, 23:13)Scherengrätsche schrieb: ...die Orange bei Geiger Cars ist komplett und hat auch MR an Bord.
Woran kann ich das den erkennen, dass da MR installiert ist? Ich hab da nix gesehen.
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(17.06.2020, 09:29)Freistaat schrieb: (16.06.2020, 23:13)Scherengrätsche schrieb: ...die Orange bei Geiger Cars ... hat auch MR an Bord.
Woran kann ich das den erkennen, dass da MR installiert ist? Ich hab da nix gesehen.
Von außen nicht erkennbar, sondern nur im Innenraum anhand der software-seitigen Einstellmöglichkeiten.
Herr Geiger bestellt m. W. ja in der Regel erst einmal möglichst gut ausgestattete Modelle - vermutlich, um sich alles genau anzusehen. Insofern liegt es in der Tat nahe, dass er auch seine aktuellen C8-Modelle nicht ohne das wichtige MR-Fahrwerk bestellt hat.
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Eure Glaskugeln dürften wegen Überlastung schon wieder ziemlich heiß werden.
Gruß
JR
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17.06.2020, 17:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.06.2020, 18:00 von Freistaat.)
(17.06.2020, 10:23)MikeG schrieb: Von außen nicht erkennbar, sondern nur im Innenraum anhand der software-seitigen Einstellmöglichkeiten.
Herr Geiger bestellt m. W. ja in der Regel erst einmal möglichst gut ausgestattete Modelle - vermutlich, um sich alles genau anzusehen. Insofern liegt es in der Tat nahe, dass er auch seine aktuellen C8-Modelle nicht ohne das wichtige MR-Fahrwerk bestellt hat.
Ah ok. Dachte schon ein geschultes Auge erkennt das gleich. Ich kenn den Herrn Geiger jetzt nicht so gut, dass ich weiß was der da immer bestellt.
Durftest Du eine Runde drehen?
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Um mal quer was reinzuschmeissen:
Ich als bekennender Hasser des Untersteuerns bin da echt mal gespannt, was die ersten Fahrer hier dazu schreiben werden. Bei den Amis gehts ja seit knapp nem Jahr drunter und drüber deswegen. Und weil MR gerade das Thema is - das reissts leider nicht raus.
Also je nachdem was man mit der C8 machen will, auf jeden Fall dem mal richtig auf den Zahn fühlen.
Ich plane keine zu kaufen, aber für mich wäre das ein RIESEN Negativpunkt.
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17.06.2020, 22:09
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.06.2020, 22:10 von MikeG.)
Ja, ein Untersteuern wäre Mist. Darüber mach‘ ich mir aber wenig Sorgen, denn spätestens bei der C8 als Grand Sport wird das kein Thema mehr sein.
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18.06.2020, 12:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.06.2020, 12:19 von Francis 2.)
Da wäre ich mir nicht so sicher....
Durch die hecklastige Gewichtsverteilung hat die C8 generell mehr Grip auf der Hinterachse. Wenn nun vorn und hinten breitere Reifen hinzukommen, muss das im Ergebnis kein Übersteuern zur Folge haben.
Gruß
Frank
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