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Zitat:Zur Ladekante fällt mir nur eines ein: Der arme Lack! Ich habe jedesmal eine Heidenangst, wenn schwere oder sperrige Sachen ein-/ausgeladen werden. Die hohe Ladekante ist nicht zeitgemäß!
Belade mal den Porsche mit schweren Sachen, der hat ja nicht einmal eine Ladekante (sollte direkt mal Punktabzug geben)
Die schreiben doch, das man die Rücksitze des Porsche als Ladefläche nutzen kann. Ich denke aber mal, die Corvette ist da besser zu beladen und hat sicherlich mehr Stauraum.
Frank
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Finde das Argument mit der Ladekante auch reichlich an den Haaren herbeigezogen.
Wie Frank schon schrieb, versucht mal beim 911er, etwas Sperriges - da reicht schon eine Tennistasche - auf die Rücksitze zu packen. :haarezuberger:
Wo kein Laderaum, da auch keine Ladekante!
Wahrscheinlich führt es demnächst zum Punktabzug, dass der Beifahrersitz der Vette nicht völlig eben im Boden zu versenken ist.
Schade finde ich bei der C6 nur, dass das Dach im Kofferraum waagrecht und nicht mehr schräg wie bei C5 abgelegt wird. Das reduziert den verfügbaren Laderaum deutlich mehr verglichen zur C5.
Bei der Z06 fällt dieses negative Argument natürlich weg
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Bei der Z06 fällt dieses negative Argument natürlich weg
Bei der C5Z06 klar, aber ich dachte bei der C6Z06 kann man das Dach auch abmachen, oder? Ich glaub ich bin mal wieder aufm Holzweg
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Eigentlich ist es doch piepegal, wie hoch die Ladekannte ist. Gehe nicht davon aus, dass eine Corvette dazu (miss-) braucht wird, um mit ihr sperrige Güter oder den Hausmüll zu transportieren. Für sowas nimmt man einen Ferrari.
Es muss genug Platz für 2-3 grosse Louis Vuitton Reisetaschen vorhanden sein. Und den hat sie allemal.
Sam
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Zitat:Original von Frank the Judge
Holzweg!
Verdammt. Dann kann ich ja das sparen einstellen oder ich mach BMW-Tuning mit Flex
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Zitat:und schweiße es mit der Corvettefront zusammen!
Ik gloob dett wird nüx
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Verstehen Sie Spaß? War nicht gaaaaaanz ernst gemeint! Wieso kann hier keiner lachen
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