Kühlwasserverlust c4
#1
Hi Leute,
vielleicht liege ich falsch mit meinem Wissen,wenn dem so ist bitte um Aufklärung.Ich habe die Kopfdichtungen meiner c4 cabrio getauscht,alles ok und die Temperatur pendelt um die 105Grad,bei 44Grad Aussentemperatur die wir hier im Moment haben ,denke ich normal.Nun habe ich den Effekt,das ich bei Kontrolle des Wasserstandes nach der Probefahrt  im Kühler ca. 1,5Ltr Kühlflüssigkeitsverlust feststellten musste..Sichtbare Lecks keine,Kopfdichtungen neu..... Heulen Ein Blick in den Ausgleichsbehälter zeigte mir wo die Kühlflüssigkeit ist,nähmlich hier.Wenn ich das richtig verstehe,:Kühlflüssigkeit erhitzt,dehnt sich aus,Kühlerdeckel öffnet und schiebt Kühlflüssigkeit in Ausgleichsbehälter,kühlt der Motor ab wird die Kühlflüssigkeit zurück in den Motor gesaugt.Somit könnte es doch nur am Kühlerdeckel liegen,oder?Da ich zwei habe und den gleichen Effekt beim tauschen erlebe,wären beide defekt.Hat jemand eine andere Idee?
LG Uwe
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#2
ist das System denn korrekt entlüftet worden?
Grüße
Thomas


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#3
HHi Tom,entlüftet sich das SYstem nicht automatisch über Wasserpumpe?Wie wird eine korrekte Entlüftung vorgenommen?lg Uwe
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#4
(18.07.2023, 12:01)uwekilon schrieb: HHi Tom,entlüftet sich das SYstem nicht automatisch über Wasserpumpe?Wie wird eine korrekte Entlüftung vorgenommen?lg Uwe

Hi Uwe
Auf keinen Fall. Die C4 zu entlüften ist etwas tricki. am besten wenn die Schnauze deutlich Bergauf steht. Das hängt damit zusammen das das Thermostat höher liegt als der obere Kühleranschluß. Deswegen die Schnauze hoch. Dann kannst du Sie vernünftig entlüften.
Grüße Goldi   Feixen
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#5
ja, L98 ist nicht so einfach....
Im US Forum ist gut beschrieben, suche mal nach "Bleeding Coolant System on L98"

beim LT1 gibt es eine Entlüftungsmöglichkeit am Thermostatgehäuse.
Grüße
Thomas


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#6
Hi ,was ich vor einiger Zeit mal gemacht habe:mir fiel auf,der Füllstutzen des Kühlers liegt nicht an höchster Stelle im Kühlsystem.Also im Schlauch Ausgang Thermostatgehäuse 1" T -Stück gesetzt und dann zum Kühler.Nun habe ich die Füllmöglichkeit an der höchsten Stelle im Kühlsystem und dort kann ich dann wenn nötig,entlüften.Spricht was dagegen?
Vg Uwe


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#7
Zum entlüften nehme ich immer das hier: https://www.autotestgeraete.de/produktka...lkupplung/
Funktioniert perfekt 👍
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#8
Guter Tip,Danke
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