Kauf einer Z06 > eure Meinung

[Traumtänzer]

Umrüsten auf Stahl ist aber auch nicht ganz billig, da gibt es meines wissens nach nur Girodisc und das kostet rundum knapp 2.500€ meine Ich.

[ZO6_Racer]

Also die Keramikbremse 20000 Euro ist natürlich wieder an den Haaren herbei gezogen. Die Preise für die Scheiben wurden schon genannt (geht vollkommen in Ordnung wie ich finde) und ein original (!!) GM - Belagsatz für vorne kostet ca. 1800 Euro wenn man ihn direkt beim Corvettedealer kauft. Hab schon einen hier liegen und werde ihn aber wahrscheinlich nie brauchen ;-)

[goec2468]

Umrüsten auf Stahl ist aber auch nicht ganz billig, da gibt es meines wissens nach nur Girodisc und das kostet rundum knapp 2.500€ meine Ich.

Gibt es Stahlscheiben passend für die Carbon-Bremsanlage ?

[Gelber Bengel]

Um das Thema gebrauchte Carbon Bremsen etwas zu entschärfen und alternativ preislich zu relativieren:

https://www.rebrake.de/

Soll keine Werbung sein! Aber ich habe mit der Truppe in einer Ermittlung gerade erst zusammengearbeitet und die wissen, wovon die reden. War mir übrigens auch neu, dass sowas geht.

[galaxy7]

Sehr interessanter Ansatz, aber entscheidend sind auch praktische Erfahrungen und KBA-Zulassung. Eine refurbished Keramik-Bremsscheibe darf unter keinen Umständen versagen oder brechen.

Gibt es für das Verfahren schon belastbare Kunden-Referenzen aus dem Rennsport?

VG Armin

[Gelber Bengel]

Wie gesagt, ich mache hier keine Werbung für die Firma. Man kann sich Referenzen auf deren Homepage anschauen, Rezensionen lesen, usw. Meine Verbindung zu rebrake bestand aus einer Schadenanalyse an einer OEM Carbon Bremsscheibe eines Anspruchstellers gegen eine Versicherung, der behauptet hat, seine Beschädigung wäre durch eine fehlerhafte Montage eines Rades entstanden. Dieses konnte durch deren mannigfaltige Schadenbildsammlung und ihrer nachvollziehbaren technischen Erklärung widerlegt werden. Über Erfahrungen aufbereiteter Scheiben aus ihrem Hause verfüge ich nicht.

[Atlas100]

Liebes Forum,

nach Besichtigung, Probefahrt und Gespräche sowohl mit dem Besitzer als auch dem AH Steppe habe ich den Wagen gekauft.
Das Schätzchen ist wirklich in einem TOP Zustand - die KM sieht man ihm weder innen, außen noch an der Technik an.
Bremsen haben ebenfalls Guthaben - die Bremssklötze sind kaum abgefahren. 
Man sieht und merkt der Z in jeder Ritze an dass sie vernünftig gefahren wurde, ohne Rennstrecke und immer mit viel Liebe.

Da konnte ich nicht widerstehen!

Jetzt ist sie erstmal im Winterschlaf bis März / April (tut weh ;

In diesem Sinne auf einen guten (Wieder) Start bei Euch im Forum!

[Chevyvette90]

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt 

[FCP]

Bei der C7 Z06 Automatik von 2015 und 2016 sollte man drauf achten da die neue Flexplate verbaut/getauscht ist.
Das könnte sonst teure Folgen im Torque Tube haben.
Beim Schalter eher die Kupplung.Auch nicht günstig

Bei einer Laufleistung von ca. 80 tsd km könnten auch schon mal die Dichtungen der Injektoren fällig sein.Wie gesagt,könnten!


Alles normaler Verschleiß!!

Wie aber bei allen Gebrauchtfahrzeugen ,werden die Fahrzeuge verkauft um solche Investitionen nicht selber tätigen zu müssen.

@Molle

Wie teuer käme das ungefähr die Flexplatte auszutauschen?
Bzw. mit welchen Kosten müsste man rechnen wenn was am Torque Tube wäre?
Vielen Dank im voraus.
Beste Grüße und einen schönen
Jakob

[rufusalex]

Ich will hier Molle nicht vorgreifen, aber möchte dir Feedback zu meinem Szenario geben.
Meine 2015er hab ich im Januar, ja Wetter hat gepasst, zu Molle gefahren um diese FP zu tauschen.
Haben dann noch ein paar andere Sachen(4-Zylinder Modus aus, Spureinstellung, neue Bremsen) gleich mitmachen lassen und funktinioert/hält alles wie von Molle versprochen.
TT Austausch hätte beim Geiger, nur Material aufgrund telefonischer Anfrage, 5k gekostet.