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Demnächst kommt ja auch die 6-Gang Automatik (zum Modelljahr 2006, also ca. Okt./Nov. 05).
Da mag sich die Einstellung zur Automatik bei manchen Leuten ändern.
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Hallo,
wie gesagt so hat jeder einen anderen Eindruck, ich finde in einen Sportwagen (da zähle ich die Vette dazu) gehört nun mal ein Schaltgetriebe.
Sonst müsst Ich einen SL kaufen, da ist das Automatikgetriebe Okay .
Gruss
Siggi
PS: wenn Automatik, dann ein F 1 Schaltgetriebe, wie bei Ferrari (hatte ich schon mal), das ist Okay !!!
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Corvette-Generationen:
Hallo,
da hast Du recht, mit einer guten Automatik ist das was anderes, aber das was da zur Zeit verbaut wird ist schlechthin m..t.
Gruss
Siggi
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Zitat:ich finde in einen Sportwagen ...... gehört nun mal ein Schaltgetriebe.
Ich auch.
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@S-A
Glücklicherweise gibt´s das Corvetteforum mit all seinen Nicht-Corvette-Besitzern, sonst wüßte ich ja gar nicht, was ich mir da mit der C5 für einen Mistwagen gekauft habe.
Fahrwerk, Automatik, Styling, Interieur, alles ganz einfach Mist.
Und jetzt nicht einmal ein F1-Getriebe.....
Die legendäre Fiat-würdige Verarbeitungsqualität der kleinen hysterisch röhrenden Plastikschüsseln aus Maranello hat die Corvette auch noch nicht erreicht..... wie soll das nur weitergehen?
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Hallo,
Danke alles klar !!
In den letzten Jahren hat sich bei Ferrari auch einiges getan, zwischen den Baureihen
348 355 360 und nun zu letzt 430 hat sich auf jedenfall mehr getan als bei der Vette
in den letzten 10 Jahren.
Es soll ja auch nicht alles negativ sein (werde mir ein C 6 Cabrio kaufen) aber so manches müsste schon noch (Hinterachse Getriebe) verbessert werden.
Gruss
Siggi
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- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Ein Getriebe, das vor einer Kurve beim Gaswegnehmen hoch- und nicht runterschaltet, hat weder in einem Sportwagen noch überhaupt in einem modernen Auto irgendwas verloren.
Das hat weder etwas mit Geschmack, Einstellung, Glaube, Liebe oder Hoffnung zu tun.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Jetzt muß ich aber schon mal fragen, ob hier jemand bereits mit Automatik gefahren ist?
Wenn ich vor einer Kurve bremse und dann wieder auf´s Gas steige, dann - ja dann schaltet die Automatik ja runter ( je nach gefahrener Geschwindigkeit und Gaspedalstellung um einen oder zwei Gänge), und ich kann voll aus der Kurve herausbeschleunigen, wenn´s sein muß.....
Wunderbare, rätselhafte Welt der Technik.....
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Wenn es in der Corvette ein SMG-Getriebe á la M3 gäbe, welches auch ein Ferrari F1-Getriebe in den Schatten stellt, hätte ich mir schon längst eine gekauft.
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Bin schon mal kurz Automatik probe gefahren, wenn auch recht langsam. Ich fands ![Kopfschütteln Kopfschütteln](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/shake.gif) und würde es mir nie kaufen. Zum rumcruisen oder mal auf der A-Bahn gasgeben ist schon ok..
... mich stört vorallem die "Gedenksekunde" beim Getriebe, - die Zeit bis der Befehl von meinem Gasfuss umgesetzt wird, ist einfach zu lange. Desweiteren hat man keine Präzision beim fahren;
Wenn ich z.B eine Kurve eh schon nah am Limit fahre und das Ding schaltet plötzlich ohne meinen Willen runter...
und zu diesem F1 Getriebe. Sorry aber das ist auch nur ein Gimmik um sich mal wie Schummi zu fühlen und/oder für Kupplungsfaule. Zeit holt man damit nicht mal auf der Rennstrecke auf
Aber jeder so wie er glücklich ist.
Nachtrag: @lugner, der selbe aus CM ?
Grüße aus Berlin
Mike
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