Bericht der C6-Eigner im Forum

[Guenter]

Original von JR
Das ist ja wie im Taucheranzug in die Badewanne
JR

Ich muß mich outen:
Meinen 1. Taucheranzug/Ausrüstung habe ich in derselben getestet.

Trotzdem ohne ************** offen fahrende Grüße Günter.

[JR]

[offtopic]

Hi Günter,

gibt es davon Bilder?

[/offtopic]

mit ebenfalls tauchendem Gruß

JR

[Midnight-Cruiser]

Es gibt doch für die C4 und C5-Targas diese Klammern, die zwischen Heckklappe und Heckklappenverriegelung gerastet werden und dazu dienen, bessere Strömungsverhältnisse im Innenraum zu gewährleisten.

Das ist das Teil (z.b. bei Ecklers):

https://www.ecklers.com/product.asp?pf%5...94KB1C83C9

[Novell]

Ist absolut okay...jedem seine Meinung. Ich fahre nicht Corvette weil ich Coolness verbreiten will, sondern weil ich ein hochmotorisiertes Fahrzeug mit gutem Design und tollem Preis/Leistungsverhältnis gesucht habe. Die Windsache ist ein Problem bei der Vette...ob man es wahrhaben will oder nicht...andere Targas und Cabrios machen deutlich weniger Windprobleme...und nur weil ich nun Vettenfan bin, stelle ich mich nicht hinter eine Schwachstelle, sondern versuche diese auszugleichen. Aber hey, Euch Eure harte, männliche Coolness...und mir Fahrspass und Komfort ...ist doch ein prima Kompromiß, nicht wahr

Euer "**************" Fan (könnte glatt Unwort des Jahres werden )

P.S.
Sieb...gibt das keines...

[Blake]

Hallo!

Ab ca. 100 km/h gehen mir die Windgeräusche bei herausgenommenem Dach ebenfalls reichlich auf die Nerven. Eine elegante Lösung wäre interessant - zumal so ein Schott im Targa von außen wohl nur wenig sichtbar sein wird. Anders ein Windschott im Cabriolet.

Also, nur her mit den Ideen, Novell!

Gruß, Blake

[STRUPPI]

@Novell: Bin Deiner Meinung.

Ab 80 km/h will immer mein Corvetteforum-Mützchen das fliegen lernen.
Bis 70 km/h ist das Cabrio fahren ein Traum, bei 110 km/h ein Alptraum.

Findet mein Hund nicht gut und meine Frau noch weniger.
Ich möchte Fahrspass und keine "Ledernacken-Ausbildung".

Wir sind mal einen 206CC "offen" Probe gefahren.
Bei 130 km/h war nur auf der "Not-Rücksitzbank" der Wind, welchen ich bei 80 km/h in meiner C3 habe.

Ich bin auch am Windschott-Suchen.

Wenn jemand eine Idee hat, wie ich so ein Teil realisieren kann, bitte PN an mich.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

[Guenter]

Original von JR
[offtopic]
Hi Günter,
gibt es davon Bilder?
mit ebenfalls tauchendem Gruß
JR

Nö leider nicht. Ne Digicam gab es damals noch nicht.

[Frank the Judge]

Original von Midnight-Cruiser

Es gibt doch für die C4 und C5-Targas diese Klammern, die zwischen Heckklappe und Heckklappenverriegelung gerastet werden und dazu dienen, bessere Strömungsverhältnisse im Innenraum zu gewährleisten.

Das ist das Teil (z.b. bei Ecklers):

https://www.ecklers.com/product.asp?pf%5...94KB1C83C9

Damit vergiftet man sich doch hundert prozentig. Auf so eine Idee darf keiner kommen. Jeder weiß, dass die Abgase hinter dem Auto während der Fahrt nach oben und vorne gesogen wird.
Leiht Euch mal einen Golf und fahrt mit offener Heckklappe. Oder einen Suburban mit defekter Hecktürdichtung.

In Köln gibt es einen Sattler, der baut Windschotts für Cabrios in Eigenentwicklung. Hat gerade was für den neuen Mazda MX5 gebaut. Ist im Grunde nichts anderes als ein Rahmen aus rundem Alurohr bespannt mit schwarzer Gaze (oder eben Omas Gardine).

[siggi-annette]

Hallo,
man müsste einen Kleinhersteller finden, wo verschiedene Windschots im Programm aufnimmt, ich denke das würde sich schon rentieren.

Gruss

Siggi

[Olly]

@ Frank t.J.

hast du mal eine Adresse oder Tel. Nr. von dem Sattler ?

Ein Freund sucht jemanden der ihm sowas für einen seiner Oldtimer baut.

Gruß

Olly