Rückwärtsgang einlegen bevor man Aussteigen kann

[norbert1]

[vc4rider]

wirklich sehr interessant dein thread!

[Frank the Judge]

Haben die Europaversionen der C6 nicht. Ab Modelljahr 06 die US-Varianten auch nicht mehr.

[norbert1]

Danke Frank für die Auskunft. Der C6 bei der Probefahrt hatte das. Bin froh, wenn meiner das dann nicht hat. Lieferung Dezember 2005.

Gruss Norbert1

[Camaro WS6]

Also alle C6 Corvetten mit 6-Gang-Schaltung Euroversionen wo ich drin sass, (ca. 6 Stück), die hatten das auch, dass man den Rückwärtsgang einlegen muss.

[CCRP]

ist eigentlich ein alter Hut bei GM, das hatten schon etliche Schaltgetriebe in C4....

nervt manchmal ganz schön, bei dem 4+3 kann man nicht mal den Zündschlüssel abziehen ohne Retourgang, das nervt gleich doppelt!

[Schwarzbart]

Fand ich auch nervig, aber da gewöhnt man sich dran. Wie gesagt, man muss nur ein Schild an das Lenkrad machen, wenn man das Fahrzeug in der Werkstatt abstellt, da die das nicht wissen und wenn man den 5. nicht einlegt, ist irgend wann der Akku leer.

Gruss
Sebastian

[ehemaliges Mitglied]

Original von Camaro WS6
Also alle C6 Corvetten mit 6-Gang-Schaltung Euroversionen wo ich drin sass, (ca. 6 Stück), die hatten das auch, dass man den Rückwärtsgang einlegen muss.

Sowie meine C6 auch...

[JR]

Das ist bei meiner 71er Schalter auch bereits so, dass man den Zündschlüssel nur bei eingelegtem Rückwärtsgang abziehen kann.

Man gewöhnt sich an alles.

Anscheinend ist der General nach Franks Aussage ja sogar bei den ganzen if-Bedingungen lernfähig, das nenne ich Modellpflege.

mit beruhigtem Gruß

JR

[ZR1-Micha]

Mal ne blöde Frage eines Unbedarften.
Wo ist der Sinn das der Rückwärtsgang drin sein muß