C3 stärkere Lichtmaschine
#1
Hallo Hallo-gruen,

habe mich entschlossen meine bereits nicht originale Lichtmaschine 61A, interner Regler, gegen eine mit mehr Ladestrom (ca. 100A) zu tauschen.


Kann mir jemand etwas empfehlen ? Hilfe!!


Gruß OLI
blackvette68

_______________________________________________________________
Leute, die langsam fahren sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten
Ayrton Senna
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#2
Hallo Oli,

eine stärkere LiMa an einer C3 zu verbauen ist zwar nicht zwingend erforderlich, kann aber auch nicht schaden.
Ich selbst habe in meiner C3 eine 105 A LiMa von Summit verbaut - funzt prima und hat genügend Reserven.
Das ganze kostete keine 100$

Grüße
Jürgen


[Bild: V8.gif]
None better than C3 Vette`s and Led Zep Teufelfeuer
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#3
@@@@@@@


Zitat:Kann mir jemand etwas empfehlen


Ja Nimm eine 105 Ah von einer 86-90 C4 die paßt ganz genau in deine Halter
Denn passenden Anschluß Stecker gibt es bei M+F zu kaufen brauchst nur 2 Kabel anlöten und schon geht sie alle anderen Anschlüsse sind Identisch

Mfg Jörg King
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#4
Hallo

Warum hat deine 68er denn eine Lima mit internem Regler ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#5
Zitat:Original von Wesch
Hallo

Warum hat deine 68er denn eine Lima mit internem Regler ?

MfG. Günther

Lieber Günther
Ich erlaube mir mal hier zu zitieren : habe mich entschlossen meine bereits nicht originale Lichtmaschine 61A, interner Regler Zitat Ende.
Grüsse Didi

PS : Tach Oli und Willkommen im Forum
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
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#6
Hi

Deutsche Sprache , schwere Sprache. besoffen

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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