Brauche nen Fahrtip
#21
Zitat:Original von fliegerdidi
Iss reine Erziehungssache...

Na das hät´ ich eher wissen müssen ... jetzt isses zu spät ... jetzt bin ich bin der gut erzogene in der Familie Engel
"You'd have to be bonkers to buy the Corvette. And that is why you should."
Jeremy Clarkson | TopGear | Corvette ZR1 vs Audi R8 V10
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#22
Hallo und willkommen bei den Corvettefahrern,

Du wirst nie den Spass einer Elise mit einer Corvette haben (ausser auf der Autobahn).
Darum: Corvette zum geradeaus fahren und cruisen und Elise zum richtigen fahren. huahua

Spreche aus Erfahrung. Fahre auch Elise.
Save the Wave
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#23
Fahr mal ne C5 mit FE4 und normalen Reifen oder eine C6 Z06. Dann sprechen wir uns wieder. Auch Exige kennende Grüße.
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#24
Zitat:Original von J.M.G.
Fahr mal ne C5 mit FE4 und normalen Reifen oder eine C6 Z06. Dann sprechen wir uns wieder. Auch Exige kennende Grüße.


C5 mit FE4 und Goodyear F1 Supercar ??? KLEBT WIE GIFT !!! Yeeah!
TEST TEST TEST
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#25
[/quote]


C5 mit FE4 und Goodyear F1 Supercar ??? KLEBT WIE GIFT !!! Yeeah![/quote]

Hallo,
Frank, ich denke das die Holzreifen ( Schruppe meine gerade runter) nicht so Dolle sind,
ab 20 Grad mag der Reifen ja Okay sein, aber so um die 10-15 Grad hat er überhaupt keinen Gripp.

Gruß

Siggi
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#26
Du weisst im Moment aber nicht, wovon Du sprichst Siggi, oder??? King


Die F1 Supercar sind auf den C5 Z06 (und anderen) drauf. Sind KEINE Run-Flat Reifen.


......und KLEBEN WIE GIFT !!! OK! Yeeah!
TEST TEST TEST
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#27
Hallo,

Okay Frank, ich meinte natürlich die EMT`S.

Gruß

Siggi
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#28
Wie gut klebt Gift Grübeln

toxikologische Grüße
Rüddy
[Bild: osc_logo_klein.gif]
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#29
@Waldi: Vielleicht wäre für Dich sogar die neue 6er Automatik was gewesen. Das wäre dann eine gute Mischung zwischen Manuell und Automatik, da Du mehr Eingriff durch Schaltknöpfe am Lenkrad hast. Ich bin sie letztes Jahr in den USA probegefahren und war begeistert...
Imho sogar noch besser für die Rennstrecke geeignet als eine MN6, weil man sich NOCH mehr aufs fahren, statt aufs Rühren konzentrieren kann.
Ehemaliger Username im Forum:"Bitbuster"
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#30
Zitat:Original von bitbuster
@Waldi: Vielleicht wäre für Dich sogar die neue 6er Automatik was gewesen. Das wäre dann eine gute Mischung zwischen Manuell und Automatik, da Du mehr Eingriff durch Schaltknöpfe am Lenkrad hast. Ich bin sie letztes Jahr in den USA probegefahren und war begeistert...
Imho sogar noch besser für die Rennstrecke geeignet als eine MN6, weil man sich NOCH mehr aufs fahren, statt aufs Rühren konzentrieren kann.


Stimmt, da war aber durch chefin gesetztes Kohle Limit erreicht. Die wäre dann nochmal so ca. 5000,-- teurer gewesen. Hab hier bei mir so ne Ami Hinterhof Werkstatt und der meinte ich sollte lieber den 4Automaten nehmen zwecks Standfestigkeit.

Aber das schöne ist ja, das ist ja alles nix für die Ewigkeit.

Ciao Waldi
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