langsamer Drehzahlabfall
#1
Habe meine C6/Schaltgetriebe seit paar Wochen mit jetzt 5000 KM. Wenn ich vom Gas gehe fällt die Drehzahl unter 2000 extrem langsam ab, hat sogar bei 1500 bzw. manchmal auch 1800 noch einen Hänger. Die Werkstatt meint, das sei normal. Kann das nicht glauben, ergibt für mich keinen Sinn. Kennt jemand das Problem?

Und nach Drücken des Startknopfes geht die drehzahl auch erstmal extrem nach oben.
Danke

Mirco
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#2
Hallo und Willkommen Mirco,

also ich kenne mich da leider auch nicht so gut aus, aber ich denke nicht, daß das normal ist.

Bei mir ist die Leerlaufdrehzahl bei sehr kaltem Motor bei etwa 800, bei warmem etwa 550.

Und die Drehzahl fällt immer schnell auf diesen Wert, egal wie und wo.

Nimm das nicht so hin mit "Ist normal so", ist es nämlich nicht!

Auch bei meinen Fahrten mit C6en habe ich nichts dergleichen festgestellt.

Ich drücke Dir die Daumen, daß Du es unter Kontrolle bekommst bzw. der Fehler gefunden wird. Sonst schau einfach mal in eine andere Werkstatt.

Grüße,
Chriss
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren. (Benjamin Franklin)
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#3
Ist bei mir auch nicht so. Drehzahl fällt weiter unten natürlich etwas langsamer aber sie fällt stetig weiter. Und hängen tut sie auf keinen Fall. Kann also glaub ich leider nicht normal sein. Und ich hab ca. 6000Km drauf.
Gruß

Joe <--- machine silver
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#4
Hi Micro Yeeah!,

auf keinen Fall sich mit der Antwort zufrieden geben!!!
Geh zu deinem Händler Direktorund steh im auf die Füße, den so eine Antwort ist absolut "nicht" zu akzeptieren.(Der Kunde ist King)
Meine C6 6000 km hat dieses Problem noch nicht im geringsten gehabt.

Sonnige Grüsse vom Bodensee,
Highway
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#5
Hallo Mirco,

ich schätze, das hängt mit der Schubabschaltung zusammen.

Schalte mal Dein Display auf Momentanverbrauch und gehe vom Gas. Sollte die Anzeige 0 oder 1 Liter Verbrauch anzeigen, so ist die Schubabschaltung aktiv und die Drehzahl und Geschwindigkeit sinkt, sollte sie dagegen 5 oder 6 Liter anzeigen, so schiebt der Motor weiter an und die Geschwindigkeit und Drehzahl sinkt nicht so schnell.

Hatte das Problem mal bei meinem alten Alpina, da wurde dann was getauscht, aber das die Schubabschaltung unter 1.500 U/min im großem Gang nicht mehr geht ist normal und bei meiner Vette nicht anders. animierte C4

Berichte mal

Gruß

Thomas Hallo-gruen
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