"Elektrische" Frage

[Rügi]

Original von Jochen

@Johannes

Es wäre sehr lieb von Dir wenn Du mir mit der Programmierung die Infos so geben könntest,daß ich dem "Monteur" nur noch den Zettel überreichen muß.Sonst wird das nie was.
Habs ja schon mal in der GM- Werkstatt probiert und die Antwort war:
"...ich durfte schon 5 Jahre auf keinen GM-Lehrgang mehr,also weiß ich auch nichts darüber !"

Helmut, die Lösung über das umprogrammieren auf US BCM Software ist noch weniger STVZO konform als das fahren mit Standlicht. Finger weg ! Gibt Ärger beim TÜV und der Rennleitung !


Grüße

Jochen

Hi Jochen,

soviel ich mich erinnern kann sind deine DLR´s doch auch aktiviert. Hattest du schon mal probleme damit??
Also ich kenne hier in München 2 Trans - Am eine C5 und nen Trans Sport die auch mit DLR´s rumfahren und noch nie ein problem beim TÜV oder mit der Rennleitung hatten.
Also ich will auf jeden Fall meine aktivieren sobald ich weiß wie.

Gruß

Rügi

[Jochen]

Ja, nun, ist bei mir ein wenig anders. Ich hab ja die US Version
Bei der §§21 Abnahme wurden die DRLs damals als "Seitenmarkierungsleuchten vorne gelb als Fahrtrichtungsanzeiger geschaltet" eingetragen. So stehts im Brief.

Da hatte ich viel Glück. Da gab es aber auch schon andere Fälle mit Androhung einer §17er . . .

Ich glaube auch das die Herren der Rennleitung im Großraum München zum großen Teil sehr "locker" mit vielen Dingen umgehen. Da haben die von Dir genannten Jungs dann wohl Glück.

Aber als "Tagfahrlicht" bekommt man diese Lösung mit Sicherheit nicht durch. Die gelbe Farbe wiederspricht nunmal eindeutig der Vorgabe.


Grüße

Jochen

[JR]

Als gelbes Tagfahrlicht wäre mir das auch viel zu gefährlich; wenn irgend so ein Dummbatz an der Kreuzung steht, nur auf die eine gelbe Seite sieht und glaubt, man biegt ab.

Hinterher behauptet er dann noch, man habe geblinkt, sei aber nicht abgebogen. Die Argumentation, dass man doch nur mit dem illegalen gelben Tagfahrlicht durch die Gegend gefahren sei, zieht dann vermutlich nicht wirklich.

Gruß

JR

[Molle]

laut österreichischer Gesetzgebung sollten die Nebellampen von Anfang an als Tagfharlicht akzeptiert werden.

[Rügi]

ein bisser Outlaw soll schon sein

[HK-Vette]

Lieber Jochen,

danke für Deine Infos.So ganz langsam blicke ich durch.
Ich lasse es so wie bisher und fahre mit Nebel+Standlicht schaut auch super aus.In A jetzt erlaubt und in I hatte ich auch noch keine Probleme.

Liebe Grüße
Helmut

[JR]

Ein weiser Entschluss!

Gruß

JR

[Jochen]

[hubsi]

Super, Helmut. So muss das sein.

Diese ganze Tagfahrlichtstory ist, wie schon oft geschrieben, in D noch gar nicht ausgegoren.
Bis dahin sollte man sein Vettchen nicht verschandeln.

[HK-Vette]

@ Jürgen
@ Jochen
@ Andreas

ihr seit wieder richtig lieb zu mir heute morgen!!!
Mit zunehmenden Alter dauert es eben etwas länger bis man zur Einsicht kommt.

Viele liebe Grüße
Helmut