Hat sich diese Vette schonmal jemand angeschaut?
#1
Smile 
Hallo,

habe hier in meiner Umgebung eine Vette ausgemacht, C4 91er, Convertible.
https://www.autoscout24.de/home/index/de...ck&redir=1

Preis scheint meiner Meinung nach i.O, zwar kein Schnäpple aber auch nicht überteuert.

Hat jemand diesem Händler/Auto vielleicht schon einen Besuch abgestattet und kann etwas dazu sagen? Vielleicht taugt die Vette nichts und ich kann mir den Besuch sparen.

Grüße

Marco
[Bild: GTC9.gif]
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#2
Hi Marco
Sieht mal nicht schlecht aus aber schau sie dir doch mal in Orginal an.Germersheim ist doch von Mannem nicht weit.
Aber was mich in letzter zeit extrem stört ist der spruch "Im Kundenauftrag".
Hauptsache keine Gebrauchtwagengarantie drauf geben.
Gruss Carlito
Jage nichts was du nicht Töten kannst

[Bild: 34258869sa.jpg]


[Bild: 34219209lo.jpg]
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#3
ist das nicht der Wagen gewesen der vor einigen Wochen in E-Bay von einem schweizer Händler angeboten wurde??
Ruf doch erstmal an ob der Wagen deutsche Papiere hat.
In E-Bay hatte der Wagen erst 118.000 km gelaufen wenn ich mich recht erinnere.
Preis war damals für Sofortkauf 10.800,- oder 11.800,- das weiss ich nicht mehr so genau.
Markant war ,der auf den Fotos gute Zustand und die rote Innenausstattung.Der Wagen hatte mich zu der Zeit sehr interessiert,aber die Zoll Zuzahlungen für Deutschland haben abgeschreckt.

Gruß Molle
Werner Moll Prost!
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#4
Schaue Dir das Teil mal an, Germersheim ist ja nicht weit.

Sieht schon dem Ebay-Teil sehr ähnlich, aber weiß / rot gab es nicht so selten.
Verzollt sollte sie aber schon sein, sonst ist der Preis uninteressant.

Auf den mickrigen Bildern ist leider nicht viel zu erkennen.
Wegen der fehlenden Gebrauchtwagengarantie würde ich mir keinen Kopf machen, die meisten Händler (auch bekannte und gelobte) verkaufen überwiegend nur im Auftrag.
Bei den Straßenhändlern gab es früher auch keine Garantie.

Eine Probefahrt ist scheinbar auch möglich, da die 06er schon dran hängt. Großes Grinsen
Checke aber mal den Lack im Nummernschildbereich.

Was das Getriebe angeht, kennst Du Dich ja aus (möglicher Austausch, durchgeführte Updates, Ölkühler)

Viel Erfolg!
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#5
So,

gestern Abend bin ich da einfach mal vorbeigefahren, um mir einen ersten Eindruck zu verschaffen. Der Laden war leider schon zu aber Sie steht direkt am Zaun. Optisch macht sie einen gepflegten Eindruck. Der Lack gehört mal poliert, das Verdeck ist sehr sauber.

Nächste Woche werde ich das Teil mal technisch begutachten lassen.
Der Tip mit der Schweiz stimmt. Die Jungs sind wohl gerade dabei, Deutsche Papiere machen zu lassen. OK!

Warten wirs mal ab aber eins kann ich schonmal sagen, das war mal wieder Liebe auf den ersten Blick Herz

Grüße Marco
[Bild: GTC9.gif]
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#6
Bevor ich da morgen hinfahre, wie sieht es eigentlich mit dem Preis aus?
Eine Recherche bei mobile.de und autoscout24 haben gezeigt, dass es da keinen wirklichen Richtwert gibt. Kopfschütteln

Ich stelle mir eigentlich 10k vor. Liege ich damit extrem daneben?

Da ich aus der Materie ein wenig draussen bin, würde ich mich über ein paar "statements" eurerseits freuen. Yeeah!



Grüße Marco
[Bild: GTC9.gif]
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#7
Hallo Marco,

kommt auf den Zustand an.
Wenn Sie wirklich gut ist, halte ich den Preis jetzt schon für angemessen.
Auf 11 könntest Du noch gehen.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#8
Hallo Marco,

ich glaube die Leistungsangabe paßt nicht zum Baujahr. 91er sind doch imho
noch L98 und die 286 PS sehen eher wie LT1 aus. Das müßte dann 92 oder
93 sein weil das Auto noch ein Handschuhfach hat. (ab 94 Beifahrerairbag)
Schreibe mal die VIN auf.

Grüße
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#9
ich vermute, dass sich der Verkäufer bei der PS/kW Angabe vertan hat. Die VIN hab ich nicht komplett aber das "M" für 1991 war klar zu erkennen. Sie hat auch die L98 Auspuffanlage mit den zwei doppelflutigen Endtöpfen.
(oo) (oo)

Meines Wissens nach hat die LT-1 diese neue Anlage mit den einflutigen Endtöpfen
(<>) (<>)


Da das Fahrzeug ja angeblich mittlerweile deutsche Papiere haben soll, bin ich mal auf die Eintragungen gespannt. Ich hoffe mal nicht, dass die das Teil auf EU-Standard umbauen/umgebaut haben sondern die guten alten "Ausnahmegenehmigung ... erteilt" Einträge im Brief zu finden sind.

Grüße Marco
[Bild: GTC9.gif]
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#10
so, gestern hab ich mir das Teil mal angeschaut.

Beeindruckt war ich nicht. Das Anlassen hat etwas gedauert (5sek., untypisch für ein L98).
Es war ein dumpfes Klackern (wenn auch nicht sehr laut) zu hören. Kopfschütteln

Der Keilriemenlauf war unruhig (evt. Spannrolle) und evt. hat der harmonic balancer einen Schlag weg (rein optische Prüfung).

Klimaanlage ist ohne Funktion, ist noch eine R12-Anlage, vermutlich leer. Der elektr. Fahrersitz lässt sich nicht vor und zurück fahren.

Laut Händler ist das Verdeck dicht. Das scheint aber wirklich alles zu sein, was es ist. Alles Dichtungen sind zumindest eingerissen. Das Dach selbst hat auch kleinere Risse.

Im Kühlwasserausgleichsbehälter ist brauner Schlamm auf dem Grund.

Mal davon abgesehen, dass das alles nicht wirklich einen seriösen Eindruck macht (angeblich Scheckheft gepflegt) sind weder ein deutscher Brief vorhanden, noch konnte man mir die Zoll-Papiere zeigen. Blaulicht Angeblich ist der Eigentümer gerade verreist.

Aufgefallen ist mir, dass die Scheinwerfer bereits auf Stufe "1" (Standlicht) ausfahren, ist das ein korrektes Verhalten? Grübeln

Wenn sich der "Eigentümer" noch meldet, werde ich die Kiste mal zu meiner Werkstatt des Vertrauens fahren und sie mal ordentlich durchchecken lassen.

Mal sehen, wie sich das weiter Entwickelt. Es gibt ja noch viele C4´s auf dieser Welt Yeeah!

Grüße Marco
[Bild: GTC9.gif]
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