12.01.2007, 03:31
hi,so jetzt war ich auch mal auf dem prüfstand
es gibt noch viel zutun
@jörg war super bei euch,die einstellung ist super
geht noch besser ab als vorher,danke an euch und denk dran hast noch ein essen gut
gruss dirk






Prüfstand
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12.01.2007, 03:31
hi,so jetzt war ich auch mal auf dem prüfstand
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12.01.2007, 09:26
Zitat:Original von J.M.G. War auch mein erster Gedanke ![]() Mfg Olli
12.01.2007, 09:27
@Jörg
Mai .... Prüfstand/Rolle......wir sind dabei! Hiermit melden wir C3 und C5 zum Messen auf der Rolle an. Gruß die Hucky´s PS. Was gibt´s zu futtern?
12.01.2007, 11:02
Abhängig vom Futter komme ich auch vorbei
![]() Frank Jörg, mach zu dem Thema aber besser einen neuen Thread auf.
12.01.2007, 19:04
Zitat:Original von J.M.G. ... na, das sagt ja der Richtige ![]()
12.01.2007, 19:09
PS, so um die 360-370 (DIN) PS haben sich ja auch bei den meisten C5en in München gezeigt die Luftfilter und Auspuff hatten. Mit dem Fächer also eher am oberen Leistungsspektrum. Denke damit ist man mit bolt-ons dann aber fast am Ende angelangt. Evtl. noch die 1.85er Kipphebel (zählt noch zu bolt-ons, oder?) und ein LS6 Intake. Damit brachte es einer in München auf nochmal ein paar PS mehr (glaube so um die 390)...
12.01.2007, 19:49
Zitat:Original von Jochen Ja stimmt auch ![]() 370 PS nach DIN hört sich auch ordentlich an und sieht auf dem Verlauf auch gut aus ![]() Gruß Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz
![]()
12.01.2007, 20:17
Man beachte das Drehmoment.
Gibt es eigentlich ein Diagramm eines Serien-LS1, der die Werksangabe geschafft hat (außer die von Tina?)?
12.01.2007, 21:47
Was die Leistung angeht hat die 2000er von sundowner damals auf dem Prüfstand 341 PS DIN gebracht. Ich denke das kann man als Werksvorgabe (344) ansehen. Drehmoment weiß ich nicht mehr...
12.01.2007, 21:59
Zitat:Original von J.M.G.hallo johannes,hast du eigentlich immer was zunörgeln ![]() ![]() ![]() ![]() |