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Er darf niemals "nachgehen" !
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GPS-Geschwindigkeitsangaben sind sehr genau. Fehler liegt, je nach Qualität der Positionsbestimmung, bei max. 1%.
Allerdings macht eine Geschwindigkeitsmessung mit GPS nur in der Ebene Sinn. Bergab und Bergauf wird immer zu wenig angezeigt.
@Martin: Jein. Der Unterschied zwischen Neureifen und Altreifen liegt bei
50km/h bei 1,6 km/h
100km/h bei 3km/h
Mehr Abweichung ist technisch nicht nötig. Unsere EU-C5 / C6 haben da aber schon locker 10km/h Abweichung...die US-Tachos sind da fast "on the spot".
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Der C4-Tacho stimmt mit dem GPS-Navi überein
.
Beim Bajuwaren sind ca. 7% Abweichung drin
.
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30
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Zitat:Original von sani
Zitat:Original von Ares
Also GPS Empfänger ist genauer, weil die Tachotoleranz grösser ist als die GPS Toleranz
Welchen Bauernporsche hast du?
MfG
Ares
Subaru Legacy
schön
Die Drehorgel? ( 2.0 165PS) oder den B6.
MfG
Ares
P.S. In der Zeitschrift Auto Bild alles allrad hat der Legacy mal im Dauertest um die 70tsd km ab gespult. einziger Defekt war eine durchgebrannte Lampe vom Rücklicht
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Karl, jede seriöse Messung gewinnt mit der Anzahl der Wiederholungen.
Mal aus der Praxis: Ich habe mehrere 10.000 km mit ziemlich gleichmässiger Geschwindigkeit (~115-120 km/h) auf Autobahnen mit einem GPS an Bord zurückgelegt und dabei oft genug aus Langeweile
Tacho und GPS-Anzeige verglichen. Die Abweichung war im wesentlichen (Messausreisser mal beseite gelassen) immer gleich.
Viele Grüße
Hermann