c3 bigblock preise
#1
hallo,
hab mal eine frage zu den c3 preisen in deutschland, österreich- europa!ist so zwar wahrscheinlich unmöglich zu definieren aber vielleicht kann ja jemand einen rahmen sezten?!

also 71 bigblock, 4 gang, motor getriebe(m21) und differenzial sind original,
schwarze vinyl innenausstatung(super zustand), power brakes und steering.

lack optisch schön allerding- steinschlag hinten...,
rahmen und birdcage nur flugrost- an manchen stellen( keine ahnung wie definiert).
original reserverad und wagenheber... vorhanden.

bis auf die uhr funzt technisch alles einwandfrei.

danke schon mal.
gruß martin
[IMG]https://[/IMG]
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#2
Zitat:birdcage

Tippe mal auf Coupé Großes Grinsen !

Hast du noch ein paar Bilder dazu ?
Würde so irgendwas zwischen 25 - 30.000 € taxieren !?!




Hallo-gruen , ....
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#3
Aufgrund der dürren Fakten würde ich mal auf eine Range von 25-35 TEUR tippen.

Letztendlich muß man den Wagen aber gesehen und gefahren (!) haben,
um ein ordentliches Urteil abzugeben.
Falls die Originalität schon in Richtung Survivor geht, sind die Investitionskosten
kaum kalkulierbar.

Grüße
Rüddy

edit: Preise sind für ein Cabrio bestimmt, für ein Coupe würde ich ca. TÈUR 5 abziehen
[Bild: osc_logo_klein.gif]
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#4
tschuldige
ist eine t-top, sunflower yellow

fotos habe ich leider gerade keine bei der hand.
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#5
Hallo Martin,

in der aktuellen Motor Klassik wird für eine 68er Corvette (T-Top) in der Klassiker Preisliste ein Preis von 29000,- Euro für ein gepflegtes Exemplar veranschlagt.
Ein Preis von 35000,- wie von Rüddy taxiert wäre demnach nur für ein Fahrzeug im Zustand 1- gerechtfertigt.

Gruß

Henry Patriot
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#6
Hi Henry,

die Preise in der Motor Klassik entsprechen nicht der realen Marktsituation.
Für ein wie Du es nennst "gepflegtes Exemplar" kommt der von Rüddy
genannte Preis schon recht gut hin.

Gruß Carsten

@ Martin: Bilder wären echt von Vorteil.......
Nr.3
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#7
Hallo Nr. 3,

muss mich revidieren, Rüddy bezog sich bei seinen Preisen auf das Cabrio. Ein T-Top ist mit ca. 5000,- weniger zu veranschlagen. Demnach wären bis zu 30000,- für ein gutes Exemplar realistisch, aber ohne aussagekräftige Bilder ist ein Preis nicht abzuschätzen.
Was die Preise aus der Motor Klassik anbelangt, so betrachte ich diese lediglich als Orientierung nach oben oder unten, je nach Zustand und "Kaufinteresse".

Gruß
Henry Patriot
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