Greenhorns suchen Hilfe!
#41
Hallo,

hast Du einen Rochester-Vergaser verbaut?
Wenn ja, sitzt am Spriteingang auch ein Feinfilter (Pfennigartikel), der setzt sich sehr gerne zu und macht hohe Drehzahlen fast unmöglich.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#42
Hallo Andreas,

gut Frage, welcher ich erst nächster Woche nachgehen kann, da ich
morgen und am Sonntag viel zu tun habe (Gastgewerbe).
Aber auch diesen Tipp werde ich auf jedem Fall überprüfen!

Danke und ich wünsch dir ein schönes Wochenende!

Gruß aus dem schönen Tirol

Christian
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#43
Hallo na - gibt's was neues?
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#44
Hi Gun,

jo, haben gerade heute unser Baby aus München (Berger-Car)
abgeholt OK! und den erst ersten Ausritt gemacht.
Sie hat die ersten 200 km ohne überhitzten Motor super
überstanden und läuft derzeit wie ein kleine WildkatzeBlume

Was waren die Probleme:

1. Der Super-Mech vom Vorbesitzer hat zwar wirklich viel an der
Vette gemacht (laut Teileauflistung und Rechnungen ca. 4000 Euro
verbaut) aber das Genie hatte beim Lüfter den falschen Ventilator
(vermutlich von einem Camaro, der hat nur 5 Blätter und einen falschen
Winkel) verbaut. Viskolüfter und Ventilator wurden getauscht.

2. Endschaldämpfer wurden auch erneuert, die sind nämlich beim
Motortest "Dr. Berger" um die Ohren geflogen bzw. die Dinger sind
regelrecht aufgeplatzt (waren komplett durchgerostet)!

3. Falsche Zündkerzen und Zündkabel waren verbaut! Wurde alles
Erneuert.

4. Kühlernetz + Schläuche wurden erneuert.
Der fehlende Thermostat wurde auch wieder eingebaut.

Wolfgang von Berger-Car hat auf jedem Fall gesagt, dass die Vette
für Euro 16000,00 ein sehr guter Kauf war da der Vorbesitzer sehr
viel in die Vette investiert hat.
Bei den Teilen um Euro 4000,00 war die Lackierung nämlich nicht dabei
und selbige hat auf jedem Fall noch eine schöne Stange Geld
gekostet!

Ich werde auf jedem Fall Mal sicher einige Fotos ins Netz stellen, wenn
ich von London (mein Hase und ich fliegen morgen!) zurück bin und
unser Baby dann fein säuberlich geputzt ist!

So, jetzt muss ich aber noch Koffer packen und dann ab in die Falle!

Bis bald

LG
Chris
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#45
Super Yeeah!
Das freut mich!
Dann mal viel Spaß in London. Wetter dürfte ja eher ungemütlich sein besoffen
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#46
Hallo Chris

ich war des öfteren bei den Berger Brothers
als Du Deine Vette dort hattest.

Die Jungs sind das beste was Euch passieren
konnte.

Übrigens, das Gefährt sieht schon ziemlich gut
aus und ich denke auch, dass Ihr eine guten
Kauf gemacht habt.

:-)
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#47
Hallo Zusammen,

so, zurück aus London (Wetter war wirklich toll, 16 Grad war auch super O.K.)
haben wir uns für das letzte Mal in diesem Jahr die Vette geschnappt und sind
noch eine Runde um den Wilden Kaiser (unser Hausberg!) gefahren.
Sie läuft und läuft und läuft..... Feixen einfach spitze!

Winfrid, ich war leider nie bei den Berger-Brothers, was sehr schade ist,
da ich leider keine Zeit hatte und mein Kumpel die Vette hin gebracht und
wieder abgeholt hat.
Hab aber einige Male mit Wolfi Berger telefoniert und muß schon sagen,
dass sich die Jungs wirklich gut auskennen.
Vor allem muß ich sagen, dass uns Wolfi einen super tollen Preis fürs
Reparieren der Vette gemacht hat und er selber ein ausgesprochen witziger
Knabe ist!
Kann auf jedem Fall die Berger-Brothers an jeden weiter empfehlen der
im Umkreis München bzw. im Tiroler Unterland wohnt und seine Vette
zum reparieren geben muß / möchte.

Ja, zu reparieren bzw. Austauschen gibt’s auf jedem Fall noch einiges aber das
schlimmste haben wir vorläufig für dieses Jahr geschafft und somit werden wir unser
Baby ab heute in den Winterschlaf schicken!

Kann sein, daß unsere "Barbarela" noch Mal für ein Forum-Foto-Shouting
auf Hochglanz poliert wirt, damit ihr Sie alle mal kennen lernt!

Möchte mich nochmals bei Allen ganz herzlich bedanken für die Tipps und
werde auf jedem Fall dem Forum treu bleiben.

Derzeit noch sonnige Grüße aus Tirol sendet euch allen

Chris
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#48
Falls Du mal nach München kommst, am besten
einen Vette-Ausflug, dann fahr dort vorbei.

Dort kannst Du eine Menge lernen.

Seit ich dort zum ersten Mal war, bin ich wieder
vettesüchtig.

Die helfen Dir auch weiter, wenn Du selbst schraubst.

Ich hab dort schon einiges machen lassen, aber mich
auch bei einigen Eigenreparaturen beraten lassen.

Für die C-3 haben die auch so einiges am Lager
was dann schnell mal testweise eingebaut wird.

Ich konnte 4 Wochen mit einem Leihvergaser von
Berger-Cars fahren, bis ich hier im Forum einen von
frida kaufen konnte. Dafür haben die keinen müden
Euro verlangt. Wo gibt es denn sowas heute noch?
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#49
Moin Chris

Erstmal...Herzlichen Glückwunsch Feixen

Grübeln...hab ich das richtig verstanden...Du Chris hast dir mit deinen Kumpel zusammen die Corvette gekauft...und warum heißt die Vette..Barbarela?
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.Voltaire
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#50
Die Jungs sind einfach nur spitze!
Wolfi hat sich damals als wir die Vette gekauft
hatten fast halbe Stunde am Telefon
Zeit genommen um die möglichen Problem bei
der Vette durchzugehen.
Er wusste zu diesem Zeitpunkt nicht einmal,
dass er der "Glückliche" ist der unser Baby
wieder in gang bringt!
Die Berges sind einfach Vette-Fanatiker und
um solche Werkstätten müßen wir alle im Forum
wirklich froh sein!
Bei uns in Tirol kennt sich leider keiner mit solchen
Exoten aus und daher nehme ich gern die gute Stunde
Anreise in kauf.

Nochmals ein dreifaches Hoch den Bergers!


Respekt
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