Warmer Mitteltunnel / Rutschende Kupplung
#21
OT @ J.M.G.

Schön Dein Apparat! Is ja auch nich grad for pedestrians... ;-))

Sternengruß
1YY87
211.076
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#22
Z06-Fans. Wollte mit der Mängelliste nur folgendes sagen: Die Marke Corvette wir ja schon fast 50 Jahre gebaut. Und nach so langer Zeit sollte ein Autounternehmen in der Lage sein, ein mehr oder weniger perfektes Auto auf die Beine zu stellen. Was nützt mir die brachiale Leistung, wenn ich nie sicher bin, das etwas kaputt geht (Getriebe/Motor etc.). Im Jahr 2008 erwarte ich von jedem Autohersteller (Ferrari, Porsche, Aston Martin etc.) das er mir ein zeitgemässes Auto vor die Haustüre stellt, dass neben Leistung auch einen Hauch von Perfektion mit sich bringt. Bei Corvette wird einfach weiter gebastelt - das kanns doch nicht sein. Wenn ich schwitzen will geh ich in die Saune und brauche nicht einen heissen Auto-Innenraum. Wenn ich offen fahren will, kaufe ich ein Cabrio und warte nicht bis das Dach wegfliegt. Wenn es regnet möchte ich 100 km/h fahren, ohne an der Leitplanke zu landen. Wenn ich parkiere, möchte ich nicht immer den Rückwärtsgang einlegen müssen (was für eine blöde Schikane). Quietschen und Klacken im Getriebe erinnern an die Zeiten von Triumph und Austin. Es würde der Z06 gut anstehen, wenn sie etwas mehr kosten würde und dafür mit minimaler Qualität überzeugen könnte. So, jetzt könnt Ihr wieder über mich herfallen. Ewas habe ich hier erfahren: Die meisten Corvette-Fahrer können mit Kritik nur schwer umgehen. Das ist mein letzter Beitrag: Ich wünsche allen Z06ler eine unfallfreie Fahrt und viel Glück.
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#23
Zitat:Das ist mein letzter Beitrag:

Wenigstens etwas! Ein- und Ausstand nach Maß - Respekt.

Wenn ich solch einen Blödsinn lese, gehen mir die Nackenhaare hoch.

Fährt angeblich eine C6, führt fast alle C6-Mängel auf, schreibt diese der Z06 zu und macht dann den beleidigten Abgang - und das in dem Alter. Kopfschütteln

mit kopfschüttelndem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#24
Hm, na wenn gegen Hitze Alumatten helfen, frage ich mich, warum dann nicht gleich ab Werk? Teuer ist es nicht und wiegen tut's auch nix. Kopfschütteln

Bei meiner Z kann ich mich auch nicht über kalte Füße beklagen. Aber man hat ja Klimaanlage. King
[Bild: 2357252.jpg][Bild: gtc25.gif]
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#25
Dann kannste auch fragen warum nicht ne gute Keramik aufm Auspuff ab Werk ... schont alles was drumzuhängt ... und wiegt auch fast nix
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#26
Zitat:Original von schneidmeister
Hm, na wenn gegen Hitze Alumatten helfen, frage ich mich, warum dann nicht gleich ab Werk? Teuer ist es nicht und wiegen tut's auch nix. Kopfschütteln

Bei meiner Z kann ich mich auch nicht über kalte Füße beklagen. Aber man hat ja Klimaanlage. King

Ganz einfach: Weil es im täglichen Betrieb kein Problem ist. Wenn ich aber einen Sportwagen wie einen Rennwagen behandle, wirds halt heißer.

Viele Grüße

Robert
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#27
Nein, Problem nicht, aber warum schwitzen, wenn's nicht nötig ist? Kopfschütteln
[Bild: 2357252.jpg][Bild: gtc25.gif]
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#28
Zitat:Original von schneidmeister
Hm, na wenn gegen Hitze Alumatten helfen, frage ich mich, warum dann nicht gleich ab Werk? Teuer ist es nicht und wiegen tut's auch nix. Kopfschütteln

Bei meiner Z kann ich mich auch nicht über kalte Füße beklagen. Aber man hat ja Klimaanlage. King

Ich kann dir nicht beantworten, warum sie es ab Werk nicht einbauen, es hilft aber
und zwar deutlich...........sehr deutlich.
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
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