01.04.2008, 19:53
Zitat:Original von MadTom
sind nicht nur sinnvoll, sondern auch auch Vorschrift bei NON-Runflats
Wann gab es die Gesetzesänderung? Mir ist davon jetzt nix bekannt?
Pannenset von Conti
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01.04.2008, 19:53
Zitat:Original von MadTom Wann gab es die Gesetzesänderung? Mir ist davon jetzt nix bekannt?
01.04.2008, 20:14
Zitat:Original von J.M.G. Und was ist Dir denn bekannt ? Dann klär uns doch auf. Vielleicht liege ich daneben und habe das falsch verstanden, aber im Falle einer Reifenpanne mit der Du den nachfolgenden Verkehr behinderst o. gefährdest kannst Du ohne enstprechende Ausrüstung Probleme bekommen. Davon abgesehen ist es allemal sinnvoll, wenn man kein Ersatzrad mitführt. Gruß Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz.
01.04.2008, 20:17
Da man generell kein Ersatzrad dabei haben muss, braucht man auch erst recht kein Reifenflick/-füllsystem dabei zu haben.
ADAC+ reicht! Gruß JR Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
01.04.2008, 20:18
Zitat:Original von MadTom Mir ist unbekannt, dass es eine Vorschrift / Norm gibt, die einen verpflichtet Runflats oder entsprechende Bordmittel zur Behebung von Reifenschäden mitzuführen. Daher die Frage nach einer Novellierung des StVG / StVO / StVZO. Zitat:Original von MadTom
01.04.2008, 20:31
@J.M.G.
Die Novellierungen werden nicht mit mir abgestimmt und ich bin auch nicht im Verteiler. Das war einfach mein Kenntnisstand im Falle eines Falles. Zitat:Original von JR Hi JR, das ist eine klare Ansage mit der man was tun kann , dann nehm ich alles zurück , halte ein Pannenset aber trotzdem für sinnvoll . Gruß Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz.
01.04.2008, 20:34
Zitat:Original von MadTom Auf jeden Fall!!! Bin nur richtig böse aufgeschreckt, da ich in der Alltagshure ein Reifendruckkontrollsystem fahre, dadurch kein Reifendichtset verwenden kann (ohne die Sensoren zu zerstören) und kein Ersatzrad mitführe (da ist der Gastank). Daher hatte ich jetzt ein wenig Angst bekommen! Hatte in den letzten Jahren mehrere Reifenschäden, die mir das RDKS aber immer rechtzeitig angezeigt hat (ToiToiToi). Im Notfall halt ADAC...
01.04.2008, 20:55
Hi Johannes,
ich kenne da auch keinen §, mein Stand war nur im Falle eines Falles kann es eine Verwarnung geben, wenn man den blockiert und keine Hilfsmittel dabei hat. Klar, die Sensoren sind dann hin in der Regel. Und wenn noch ausreichend Zeit einen Parkplatz/Rastplatz anzusteuern aus gut, aber schon alleine ein Kompressor kann den Weg immer wieder verlängern, wenn man sich z.B. eine Schraube eingefahren hat. Gruß Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz.
01.04.2008, 23:52
Zitat:Original von JRHallo Jürgen, wird da das mittel extra in den Reifen gefüllt und dann mit dem Kompressor aufgepummt oder wird die Flasche auf den Kompresor gesteckt (geschraubt?) und dann mit reingepummt (finde ich die saubere Lösung)? Gruß Wolfgang
02.04.2008, 00:03
Hallo Wolfgang,
hatte glücklicherweise noch keinen Platten mit dem Streifenhörnchen, habe mich deshalb auch noch nicht damit beschäftigt. Ich glaube aber, die erste Variante trifft zu. Kann die Tage mal nachschauen. Gruß JR Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
02.04.2008, 01:28
@Wolf:
Schau mal hier: https://www.mygmlink.com/pdf/go2content/...rvette.pdf Seite 5-77 fortfolgende --- @Thomas: War noch mal in der Bibliothek und habe nach Urteilen / Kommentaren gesucht. Nur ein vermeidbares Liegenbleiben steht unter Strafe (z.B. Spritmangel), nicht jedoch Defekte. Auch ist z.B. ein Defekt der Reifenflanke nicht mehr mit Dichtmitteln zu beheben - auch hier würde das Argument greifen: Mit Ersatzrad wäre das nicht passiert. Darum: Mit Bordmitteln muss gar nix instandgesetzt werden. Soweit die aktuelle Lage. |
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