Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette
Auch die Servopumpe kriegt Oel...


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Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
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Auch das TH400 kriegt Oel...erstmal 4lt. bis es verteilt wird...


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Dann hab ich den 427er das erste mal per Anlasser durchgedreht...etwa 25-30 Umdrehungen...funzte tadelos (da ich Videos noch nicht einstellen kann bei Youtube, kann ichs leider nicht zeigen Heulen)
In der zwischenzeit hab ich bei den Ventildeckeln noch die Prallbleche für die Entlüftung montiert...


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..hier das Blech montiert...


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Dann kam was kommen musste...einen Tag später als ich zu meiner Lady komme, steht sie in einer Pfütze voll Oel Heulen Heulen

Das Lenkventil rünnt...und das Oel kommt an einer Stelle, wo eigentlich gar kein Servooel sein sollte Kopfschütteln Kopfschütteln
Da ich das Teil kommplett frisch revidiert habe mit neuem Dichtsatz, nehm ich mal an, dass ich was falsch gemacht habe, oder ne Dichtung zerbröselt ist... Motzen Grübeln Motzen

Kümmere mich spähter mal drum...


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Ok, es muss weitergehen...hier hab ich die Elektrik für die Lamda Sonde gemacht...


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Die Lamda Sonde montiert...und bereit für den Auspuff dumdidum


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Zitat:Original von wolfsvette
Elektrik für die Lamda Sonde

Hallo, 427 und eine Lamda Sonde ? Hab ich da was nicht mitbekommen?
Grüße an Dich
Frank
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Da kam mir beim montieren doch gleich noch ne geniale Idee: da der Stecker der Sonde gleich neben dem "verbotenen" Brake holder Ventil liegt, kann ich die zwei Sachen gleich dezent mit einem Kästchen tarnen und als Kabelbox verkaufen Zwinkern Engel


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Super Wolfi!

Irgendwie scheints,daß ich Dich nicht mehr einholen werde bei meiner Resto! Motzen Zwinkern

Im Ernst,immer wieder super,was Du da zu Wege(Strasse)bringst!

Lass Dir nur Zeit,dann hab ich etwas mehr Spielraum bei meiner Vette! Teufel
Bewundernde und beste Grüße

Andi
Wo nix reinrinnt,kann nix rauskommen!
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