01.03.2009, 00:00
Hi Thomas!
Da geht ja richtig was weiter!
Viel Spass bei Deiner Resto!
Beste Grüße,
Andi
Da geht ja richtig was weiter!
![haarsträubend haarsträubend](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/smhair2.gif)
Beste Grüße,
Andi
Wo nix reinrinnt,kann nix rauskommen!
Flashs Frame Off C3 Resto
|
01.03.2009, 00:00
Hi Thomas!
Da geht ja richtig was weiter! ![]() Beste Grüße, Andi
Wo nix reinrinnt,kann nix rauskommen!
01.03.2009, 08:49
Hallo Ihr,
@ Mikey - natürlich hast Du völlig Recht! "Verschlissene Teile" und auch alle Teile die in irgendeiner Form "Verschleißspuren" aufweisen, müssen, gerade an Fahrwerk, Bremsen usw., ersetzt werden. Das MUSS sein! Bei meiner C3 ist aber irgendwie alles ein wenig anders, komischerweise auch das Schadenbild der Fahrwerkteile. Manchen dieser Teile fehlt absolut überhaupt gar nichts! Wären sie nicht genietet, wie am Beispiel der A-Arme, würde ich sagen die sind quasi nagelneu. Deshalb können manche der Gelenke bleiben. @ sto - herzlichen Dank! Ja bitte - mitlesen und mitdenken und mitdiskutieren ![]() @ Andi - Du weißt ja: IMMER VOLLGAS GEBEN ![]() Mit Dir oder Wolfi kann ich natürlich nicht mehr mithalten - aber trotzdem bin ich mit Fortschritt und Geschwindigkeit mehr als nur zufrieden! Beste Grüße, Thomas ![]()
01.03.2009, 09:02
Mir ist beim Durchscrollen gerade aufgefallen, dass ich die Resto meines Tanks unterschlagen habe
![]() ...also noch kurz angedockt - hier der Tank nach dem Ausbau... ![]()
01.03.2009, 09:05
...
...und hier nach dem Abschleifen und Zinkgrundieren. Ja, ich weiß - original ist er nicht lackiert, aber die Substanz des Tanks ist völlig OK und das so gesparte Geld investiere ich viel lieber in etwas wirklich Wichtiges. Anmerkung: Schläuche, Benzinfilter und Tauchrohrgeber sind mitlackiert, weil sie sowieso ersetzt werden und so dienen sie wenigstens noch als perfekte Abdeckungen... Grüße, Thomas ![]()
01.03.2009, 13:48
Da geht was weiter Thomas
![]() Falls Du das Tool zum rausmachen des Tankgebers brauchst, gib kurz Beschied. Liegt bei mir in der Garage. Viele Grüß Don, der vielleicht nachher mal kurz die Vette aus er Garage holt ![]()
All this has happened before and will happen again...
Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL] ![]()
01.03.2009, 20:58
Hi Don,
und "Soundcheck" an Deiner Vette gemacht? Kam die Gänsehaut vom letzten Herbst wieder zurück? Ich will auch haben - hören - häuten ![]() ![]() ![]() Thomas ![]()
02.03.2009, 14:11
Hey Thomas,
Ihr seid ja verdammt fleissige Kerlchen...das gibt ne Resto in Rekordzeit ![]() ![]() ![]() Ist doch auch schön, wenn mal Teile ganz ordentlich zum vorschein kommen...und der Motor hat ja etliches mitgemacht, da wirst Du begeistert sein, wenn der wieder brummelt ![]() ![]() Weiter so drannbleiben, und Wir sehen Uns vielicht diesen Sommer mal irgendwo...währe TOLL!! Grüässli vom Schweizer Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
![]()
02.03.2009, 16:29
Hi Wolfi,
...im Sommer ![]() ![]() ![]() Würde mich auch riesig freuen! Beste Grüße, Thomas ![]()
07.03.2009, 08:49
Diese Woche stand ganz im Zeichen des Triebwerks. Es macht unglaubliche Freude zu sehen, wie der Phoenix langsam wieder aus der Asche steigt!
![]() Nachfolgend die Bilder. Hier die linke Zylinderbank: ![]() |
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