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Da bei Deinem Limit wohl die 08-er rausfällt würde ich Dir auch die 06-er oder 07-er ( die sich AFAIK gar nicht bzw. nur minimal unterscheiden) empfehlen - Lenkrad wurde schon angesprochen, falls Du ne Automatik nimmst: ab 06 ist es eine 6-Gang-Paddle statt der vorherigen 4-Gang, einige Kinderkrankheiten wurden wohl auch behoben.
Ausstattung: ist immer Geschmackssache. Die LT-Pakete gibt´s nur bei den amerikanischen Modellen, in D gibt´s (bis 07) nur das sogenannte Luxuspaket - würde ich mitnehmen, alleine das HUD wäre es mir schon wert.
Navi ist so ne Sache - ich habe meine ohne bestellt & ne Alpine Headunit einbauen lassen - generell würde ich heute nicht mehr gerne ohne NAvi fahren, und herausnehmbare Lösungen a la TomTom & Co sehen in so einem Wagen irgendwie shice aus; über die Qualität des originalen Navi und die seltenen Updates gibt es wohl einige threads hier.
Ach ja: falls Du ne Ami-C6 kaufst sollte sie UNBEDINGT das Z51-Paket haben - nur dann hast Du ein auch für deutsche Verhältnisse gutes Fahrwerk & Bremsen.
Die F55 Option ist ein elektronisch verstellbares Fahrwerk - kann ich mangels Erfahrung nix zu sagen!
Viel Spaß bei der Suche - und noch VIEL mehr dann beim fahren!
Letztes EDIT: ich fahre eher einen ziemlich schweren Gasfuß und brauche so 15l/100km.
Wenn Du schon mal nen Porsche hattest wirst Du Dich über die Inspektionspreise freuen!
Greets
Gregor
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Mit der C5 hat sich die Corvette von der Ludenschleuder entfernt.

Aber erst die C6 war dann teuer genug.

Heute fahren die

alte Ferraris. 328...etc.
Sie träumen zwar manchmal von einer C1, tja träumen eben.
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Noch eine kleine andere Frage...
Ist die Tachoanzeige in dem Wagen Umstellbar?
Weil auf manchen Bilder geht der Tach bis 300 auf anderen nicht.
Ich meine damit nur das Ziffernblatt..
Klick doch mal drauf:
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Schau das du eine mit HUD (Head up display) kaufst denn das kannst du mit einem Tastendruck umstellen zwischen meilen und km.
Die Tachoscheiben selber verwandeln sich nicht auf Knopfdruck

Da müsstest du umrüsten.
Erfahrung ist fast immer eine Parodie auf die Idee.