Wer hat?

[ulf]

Hi,
nur mal interssehalber:
Hat hier noch jemand im deutschen Corvetteforum ausser mir:
a. LT-4 Corvette und / oder
b. 4.10 Hintersachse

???????????

[Schuckie1]

4.10 er Hinterachse ??????????? Wie geht das ?
Mit welchem Getriebe (6-Gang)?
Was macht das auf der 1/4 Meile ?
Gruß Schuckie !

[Frank the Judge]

Und Top Speed dürfte bei 6.000 U/min wohl auch unter 180 km/h liegen, oder?
Ich hatte, als ich meine Split gekauft habe, die 4.56 Achse drin. Da war bei 165 km/h Schluß.
Grüße

[Schuckie1]

Das kommt auf das Getriebe an !
Bei einem Automatikgetriebe TH 700 dürften es so 170 km/h sein
bei einer 4+3 Schalter so knapp 200 und bei einer 6 Gang so um die 240 !!!
Die Lt4 gibt es ja nur mit Th 700 und mit 6 Gang !
Ich tippe ganz stark auf 6 Gang !

Wäre nur mal interesant zu wissen , wie sowas fährt.
Habe bei mir gerade eine 3.07 mit einem Th 700 kombiniert und das beschleunigt schon
nicht schlecht (Spitze etwa 240 bei 4000 rpm)

Gruß Schuckie !

[Ray8]

Die Lt4 gibt es ja nur mit Th 700 und mit 6 Gang !

Die LT4 gab's nur mit 6 Gang.

@ulf:
Helmut, alias Mr.LT4 im Forum fährt, wie der Name schon sagt, ebenfalls nen LT4.

Grüße, Bernd

[ulf]

Also,
die LT4 kam NUR mit ZF6-Gang, und dreht bis ca.6800 UPM.
Wie schon von mir heute in einem anderen Thread beschrieben, habe ich die 4.10 Hinterachse vom Viper eingebaut.
Bis zum Anschlag konnte ich die Vette noch nie ausfahren, bisher war Aufgrund anderer Autobahnbenutzer bei ca.240 K/mh Schluss, aber man merkt, da geht der Vette langsam die Puste aus.
Aber wo kann man das denn noch längere Zeit fahren? Muss auch nicht sein. Mir gings hauptsächlich um brachiale Beschleunigung, und zwar nicht von 0-100, sondern 0-200.
Wie soetwas fährt? Einfach nur geil !!!!

[mijosch]

die LT4 kam NUR mit ZF6-Gang, und dreht bis ca.6800 UPM

Im welchen Gang bitte??



Interessierte Grüsse

[corvette-freak]

@ ulf, sorry,240? aber dann müsstest du ja um die 8 gänge haben, oder?
Der Tacho geht erheblich vor,bei der kurzen hinterachse.
Mfg Axel

[Frank the Judge]

Ich habe jetzt doch mal nachgerechnet. Angenommen, der Abrollumfang des Reifens ist 2,00 Meter, der sechste Gang ist mit 0,75 untersetzt und der Wagen dreht auch im sechsten Gang wirklich bis 6.800 Umdrehungen hoch (was ich mir beileibe nicht vorstellen kann), dann komme ich auf 211,59887 km/h (rein rechnerisch versteht sich). Würde mich wirklich interessieren, wie das Auto auf 240 km/h kommt.
Wenn das geht, kommt bei mir ein 6-Gang Getriebe rein und die Achse wird von 3,08 auf 3,30 verkürzt.
Lieber Ulf, schreib doch mal was über die verschiedenen Abstufungen Deines Getriebes, insbesondere interessieren mich die beiden letzten Gänge.
Grüße

[mijosch]

@Frank

Abrollumfang 285er: 2015 mm
Übersetzung 6. Gang: 0,5

Folgende Werte kommen dann raus.....




...also 6800 im 6. halt ich da fast für übertrieben