bin verliebt, Sonny did it again
#71
Und?

Ich sag doch, toller Motor (auf seiner Website sogar mit Vergaser auf dem Bild), und auch toll was er so macht. Nur ähnliches machen auch andere. Aber ich bin mir sicher ihr findet euch ganz toll gegenseitig.

Hier noch die ganze Palette:

https://www.sonnysracingengines.com/engi...ing-engine

Aber solange sich das Teil verkauft ist doch gut.

Und ich kenn auch noch andere Motoren als den 502......aber das gehört hier nicht hin.
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#72
....und ich weiss noch immer nicht wie die Steuerzeiten bei einem Dragster Motor sind. Wer kann mir da Auskunft geben?

Wenn ich mir die einzelnen Aussagen anschaue kann ich schlecht nachvolllziehen dass ein derartig aufgepumpter Motor, dessen Kurbelwelle sich von vorne nach hinten um bis zu 20 Grad verwinden kann, ohne weiteres über 50 Läufe durchhält.
Da ist wohl der Wunsch der Vater des Gedankens.

Dennoch sind die Eckdaten beachtlich.
SAM/CH ZR-1

" Just call me Dr. Z "

The legend has a name: ZR-1

DR.Z/LT5-Performance


433 LT5 - What else?
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#73
Sam,

die 20 Grad hast du bei Top Fuelers, der obige läuft ja nicht in dem hp Bereich, hier sind vom Hub her die Kolben Geschwindigkeiten zwar extrem, top fueler haben doch fast 4x soviel an Leistung mittlerweile

cam specs von einen top fueler PM ich dir, sind ein bischen ungewöhnlich.

durchs Nitro sind das eher 8 Zylinder die als Einzelkämpfer die gar nicht mit einander wollen aber doch in einem Block an einer Welle vereint. Also der es schafft alle 8 z beherrschen ist üblicherweise schnell, die anderen sehen dann so spektakulär aus sind aber schlecht fürs Budget
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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