Auspuffsound ?
#81
Hallo Stegs,

wie auf meiner website erwähnt, bin ich nach zahlreichen unbefriedigenden,
kostspieligen und zeitaufwendigen Krümmerversuchen bei

SANDERSON Block Hugger Headers gelandet.

Dies sind kurze, aber effektive Krümmer.

Nachteil: kein "full lenght header"
Vorteile: - weniger restriktiv als jeder Gusskrümmer
- Kein Problem mit der Bodenfreiheit weil:
- der 3,5 " Collector liegt nicht unter dem
Fahrzeugboden.


Grüße
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#82
Danke euch beiden für die Hinweise !

Ich nehme an, daß die Headers für meinen small block etwas kleiner sind und daher mehr Platz für den Asphalt übrig lassen.
Gruß
STEFAN
[Bild: dtm_logo_100_38.gif+]
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#83
Stegs, ich habe auch einen Small Block. Da ist der Sammler zwar nicht 3,5 wie bei den Big Blocks, aber immerhin 3 Zoll dick.
In Zusammenhang mit einer Tieferlegung kann das kritisch werden.
Gruß
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#84
Hallo Frank,

hast Du nicht einen Big Block?

Gruß

Dirk
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#85
Nö, einen Small Block mit Stroker Kit auf 383cui, 6,25 Liter. In Verbindung mit dem Auspuff klingt das nur so.
Übrigens gibt es mittlerweile Small Blocks mit bis zu 454cui, also 7,4 Liter. Wahlweise aus Guss oder Alu.
Wer weiß, was ich mir als nächstes besorge???
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#86
Hallo Frank,

so so - Basteltrieb ;-)

Seit einigen Wochen stöbere ich auch mal wieder nach Motoren und Performance-Parts.
Die Amis haben ja ständig neues auf Lager. Mit meinem Motor war ich recht zufrieden,
nur nervt es, immer die nötige Drehzahl haben zu müssen um an Leistung zu kommen.
Da ich einen 5,7 Liter Block habe, der durch Köpfe, Nockenwelle usw. getuned ist, hat
er genügend Leistung, aber nur bei hoher Drehzahl. Könnte wohl mit einer anderen Spinne
und zwei Vergasern noch mal 80 PS rausholen - aber auch nur wieder bei hoher Drehzahl.
- och nöööö

Ein Big Block ist mir jetzt wohl lieber. Sammel gerade Infos dazu.

Gruß

Dirk
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#87
Ich sag nur Small block stroker extrem mit Injection.
Wenn Big Block, dann Shafiroff mit mehr als 13 Liter Hubraum.
https://www.shafiroff.com/
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#88
Zitat:Wer weiß, was ich mir als nächstes besorge???

... gibt es dann wieder eis ? Yeeah!
dann versuch ich´s...... Feixen
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#89
Nicht schlecht, bekomme gerade Tränen in die Augen.

So ein Duke könnte mir gefallen: Yeeah!

https://www.shafiroff.com/632_bigduke.asp

Nur zerfetzt der wohl meine Vette. Heulen


Aber die Richtung ist schon mal nicht schlecht.

Gruß

Dirk
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#90
Hallo Dirk,

oder einen BIG Smallblock ?


https://www.theengineshop.com/newstuff8.shtml


[IMG]https://[/IMG] World Products, Inc. has raised the bar for commercially available small block Chevy “crate motors” with its new 454" Limited Edition Motown engine. Cranking out a whopping 600 horsepower and 585 foot pounds torque on pump gasoline, it’s clearly the most powerful “crate motor” of its kind on the market today. Each engine is dyno tested and certified to meet or exceed published performance figures, and also covered by a 2-year, 24,000 mile warranty by an independent insurer.

The engine features a World Products “Motown” cast iron block and cylinder heads (220cc intake ports) and the new Motown intake manifold. A full compliment of premium quality internal engine components are used from such noted aftermarket manufacturers as Crane, Fel-Pro, Manley, Scat, JE/Wiseco, Milodon and Speed-Pro.

A 4.250" bore and 4.000" stroke combine to deliver the massive 454 cubic inch displacement, with a compression ratio of 10:1 used to deliver huge power on pump gasoline.

For additional information call World’s tech crew at 631-981-1918 or go online to: https://www.worldcastings.com/. Catalogs are available upon request by writing to World Products, 51 Trade Zone Court, Dept._____, Ronkonkoma, NY 11779. Faxes can be sent to 631-737-0467.

Grüße


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