Alternative C6 Z06 Reifen
#51
Wie spricht man das "G:2" eigentlich aus?? G to two? G through two? Grübeln

Sieht auf jeden Fall vielversprechend aus, die Innenseite wie ein Vredestein Sessanta (oder wie der heisst), nur abgefahren, und die Aussenseite wie ein Cup...

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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#52
Hier mal ein Schreiben von Michelin.
Gruß HORST.


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#53
Zitat:Original von Rocky00748
Hallo.
Die Reifen von Michelin 325 30 19 sind nur bis 300 zugelassen,
und für die C6 ZO6 gibt es keine Freigabe.Habe das von Michelin
schriftlich behommen.Weder für Runflat noch für die anderen.
Gruß HORST




Servus,


wir haben jetzt die Freigabe ( diese Woche) bekommen.

Grüße Andre
[Bild: mittel-12592.jpg]
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#54
Zitat:Original von Z0 6 Andre
Zitat:Original von Rocky00748
Hallo.
Die Reifen von Michelin 325 30 19 sind nur bis 300 zugelassen,
und für die C6 ZO6 gibt es keine Freigabe.Habe das von Michelin
schriftlich behommen.Weder für Runflat noch für die anderen.
Gruß HORST




Servus,


wir haben jetzt die Freigabe ( diese Woche) bekommen.

Grüße Andre


Hallo,

ich bräuchte gleich 2 für Hinten !!


Gruß Roland
[Bild: uqy1eye32wx9.jpg]
[SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum[/SIZE]
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#55
@Roland/Andre...wie weit seid Ihr mit der Freigabe und den Michelin Reifen?
Preise inkl Montage?

Gruß
Michael
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#56
Mein Reifenhändler hat angefragt:

HA 325 kein Problem, mit Freigabe erhältlich Zwinkern
VA 275 nicht lieferbar Farbe

Kombinationen VA+HA unzulässig.

Ich brauche jetzt (zumindest hinten) kurzfristig neue Sohlen. Hat noch jemand einen anderen Tip oder eine andere Empfehlung?

Viele Grüße
Oliver
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#57
Bekomme sie nächste Wo. incl. Einstellung und Tüv drauf !!
[Bild: uqy1eye32wx9.jpg]
[SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum[/SIZE]
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#58
Heute die Michelin Sport Cup aufgezogen !

Konnte noch nicht so recht testen , nur bis 150 da Regen !

Aber die sind im Regen schon besser als die Alten Yeeah!

Und pro Reifen 3 kg leichter !!!



Gruß Roland
[Bild: uqy1eye32wx9.jpg]
[SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum[/SIZE]
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#59
Du hast die Cup´s drauf und fndest die besser als die Originalen ?!?

Der Geiger war letzte Woche mit der ZR1 in Hockenheim, super Wetter, beste Bedingungen und der Patrick Simon am Steuer und der war mit den Cup´s fast 2 Sek. langsamer als mit den Sport Pilot 2, wir sind vor 3 Jahren mit drei Zten alle langsamer auf den Cup´s und alle sagen sie funktionieren nicht auf den Zten und bei dir sind sie jetzt schon sogar im Regen besser, also bei aller Liebe Roland,
ich kann deine Aussagen beim besten Willen nicht nachvollziehen ?!
Oder meinst du, das siebesser sind als deine alten abgefahrenen (müssen dann aber bis zum Gewebe runter sein) ?

Was für Größen hast du denn drunter ?

Außerdem, die Cup´s bekommt man in 325 HA und 265 oder 285 VA ohne Probleme eingetragen Zwinkern

Gruß Thomas
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
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#60
Ich war am Sonntag mit den Toyo 888 auf der Nordschleife unterwegs,und dabei in einen Regenschauer gekommen,konnte nur noch zurück schleichen,und die Toyos sind im Regen ja bekanntlich besser als die Michelin Cup's,von daher kann ich das auch kaum glauben das die Michelin Cup besser im Regen sein sollen als die Good Year,es sei denn wie Thomas schon schrieb,das diese Ar...glatt waren.


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Gruß Karl-Heinz
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"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
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