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Hat deine 405 PS
Grüsse , Ingo
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Zitat:Original von z06zerre
Ja gut dann soll aber GM den 513 HP Aufkleber entfernen und einen 470 HP Aufkleber auf die Z aufsetzten ab Werk. Verstehe ich net die Sache....
Meine hat nur einen 505 HP Aufkleber
Aber Dank V-Power die volle Leistung!
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Jetzt weiß ich endlich, warum mir keine Z wegfährt. Mein LS3 streut nach oben,
die Z nach unten, d.h. wir treffen uns bei 450 PS.
glücklichen Gruß Edgar
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Zitat:Original von Roland Z06
Zitat:Original von z06zerre
Ja gut dann soll aber GM den 513 HP Aufkleber entfernen und einen 470 HP Aufkleber auf die Z aufsetzten ab Werk. Verstehe ich net die Sache....
Meine hat nur einen 505 HP Aufkleber
Aber Dank V-Power die volle Leistung!
ja dann halt den 505 HP hab da was vertauscht... sorry
Gruß Reiner
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Ja, Edgar und die C4 ZR-1 streut wegen seines 4-Ventil-Motors stets nach oben und fährt an uns beiden vorbei!
Gruß Martin
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Richtig, Martin
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Das ist aber ein sch**ß Ergebnis...
Welches Baujahr ist die Z06 ??
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Cheers Mathias
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Bei der Messung meiner Zett wurden auch andere Fahrzeuge gemessen.
Der Prüfstand von Günter in Köln war an diesem Tag im Dauereinsatz. Tag der offenen Tür.
Es war auch eine Zett mit 480 PS dabei, diese hatte Superbenzin im Tank.
Als mögliche Erklärung war es erstmal Ok, daher meine Frage.
Wir hatten an diesem Tag auch eine C5 mit 318 PS dabei. Normalbenzin warscheinlich. Also, alles ist möglich.
cu Volker
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Zitat:Original von z06zerre
Wie schauts den dann mit der C5 Z06 aus gehts da auch 50 PS runter???
Meine 03 C5 A4 hatte Original 320PS und 440NM auf dem ADAC Prüfstand in München,
obwohl ab 2002 die C5 mit LS6 Intake anderer Nocke und MAF
in den USA mit 365HP angeboten wurde.
( da war ich richtig enteuscht )
Zum Dyno Day 2007 von Jochen hatte ich auf dem selben Prüfstand
mit Luftfilter 1,75 Kipphebel, Fächerkrümmer mit Kat und Corsa Touring
408PS und 524 NM
( da war ich sehr erstaunt )
Fazit: Pfrüfstände sind immer für eine Überraschung gut !!!
TSP 429cui. Engine, WCCH Brodix Stage 2 LS7 Heads, Katech 220/244 Cam, Fast 102mm Intake, SuperMaxx Header System, Z06 Titan Exhaust, C5 Z06 Transmission & Cooler, 3.90 Cooled Rear End, Meziere Water Pump, Dewitts Radiator & Fan, K&W V3
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