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Auch wenn die OCSler nicht mehr soviel Zeit wie das junge Gemüse haben........
Da wir unsere jetzigen Vetten hegen und pflegen wird es sicher kein Problem, die paar Jährchen noch auszusitzen.
Erschwerend kommt aber hinzu, dass man als OSCler nicht mehr unbegrenzt aufnahmebereit ist und wenn man sich gerade an etwas gewöhnt hat und die Betriebsanleitung verstanden hat, sollte nicht gleich das nächste kommen.
Das mit dem "fahren lassen" können wir noch einmal vertiefen, wenn das Alter noch weiter fortgeschritten ist
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Moin,
mich würde interessieren ob die wirklich einen Kombi-Motor rausbringen den man mit benzinund gas fahren kann und was der für abmessungen haben könnte... hab irgendwo gehört sowas solls für die C5 schon geben...
Hat Gas denn wirklich einen annähernd so hohen Wirkungsgrad wie 95er Octan-Stoff? oder muss man dann Abstriche bei der Leistung machen?
Ne C6 mit nem Kombimotor wäre jedenfalls echt was für die Zukunft egal wie sie aussehen wird.
grüße Tomorru
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Hallo
Gas LPG ( liquid petroleum gas ) hat einen leicht geringeren Wirkungsgrad als Sprit, jedoch einen viel hoeheren Oktanbereich, so um die 110, glaube ich.
Der verbrauch ist normalerweise um 10-15 % hoeher als bei Sprit.
LPG ist viel billiger und umweltfreundlicher in der Verbrennung.
Ausserdem noch unerschoepflich verfuegbar.
MfG. Gunther
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Moin,
gibts diesen Kombimotor für die C5 schon? Infos dazu wahrscheinlich bei gm oder?
grüsse
christian
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Hallo
Da kommt der alte spruch Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
Gruß V-POWER