Neukauf - Entscheidunghilfen erwünscht

[Villani]

Liegt wohl daran, dass viele welche Sportlich fahren möchten, sich dann oft eine Z06 (oder ZR1) kaufen, und die gibt es nur in Handschlatung . Gäbe es keine Z06/ZR1 gäbe es somit auch viele viele C6'en mit Handschaltung mehr im Umlauf... :)

[JR]

Wenn ich an Deiner Stelle wäre, holte ich mir die weiße handgeschaltete Competition beim Händler vor Ort.

Wenn Du so unsicher bist, fahre wirklich beide Getriebekonzepte mal selbst.
Dann wirst Du hinterher wenigstens wissen, warum Du einen Schalter willst.

Gruß

JR

[jonny der depp]

Hi, JR !
Geht ganz diese Richtung ! Bin vielleicht ein bißchen verwöhnt, da ide letzten Zweitautos (Spielzeuge) alle Automaten waren : Porsche 911, Mercedes SL 500, dzt. Maserati 300 GTA und als Normalfzg. Touareg Automat !
Werde ich mich daran gewöhnen ? Vor allem im Stadverkehr !? Fahre mit den 2 Wagen ca. 5 - 7 Tkm im Jahr und sicher 50 % Stadt und Umgebung.
Jedoch hörte ich, dass man den Schalter sehr schaltfaul fahren kann !

[rolando55]

Original von jonny der depp
Werde ich mich daran gewöhnen ? Vor allem im Stadverkehr !? Fahre mit den 2 Wagen ca. 5 - 7 Tkm im Jahr und sicher 50 % Stadt und Umgebung.
Jedoch hörte ich, dass man den Schalter sehr schaltfaul fahren kann !

Das waren ursprünglich auch meine Bedenken, fahre im Alltag auch mit Automatik.
Die Vette allerdings mit Schalter.
Und das war für mich definitiv die richtige Entscheidung
Zum Thema "schaltfaul": die Automatik im BMW schaltet fast öfter als die Handschaltung in der Vette

lg. aus St. Pölten

[mijosch]

MeinTip wäre schwarz, Schalter und OHNE Navi .

Frag mal hier wieviele ihr original-Navi sowieso schon ausgetauscht haben .

Es gibt übrigens eine geniale Lösung für Zubehörnavifürohneandiescheibezupappen

[Minnibiker]

Original von Villani
Muss dir leider bei Punkt 2. wiedersprechen. Mit Navi ist sie sogar leichter als ohne (irgendwo hat glaube ich der Thomas das mal geschrieben und dokumentiert) ... Von dem her lieber mit, für den Wiederverkauf. Auch wenn dus nicht brauchst, gibt viele Leute die kaufen Ihre Kisten auch mit diesem Punkt als Kriterium (wie auch Leder bei vielen ein KO Kriterium ist).

Zu Punkt 3. ist auch nicht ganz klar. Das ist wie gesagt Geschmacksache. Rein Rational das Cabrio, da Cabrio egal bei welcher Marke immer weniger Wert verlieren als ihr Coupé Pendant.

zu Punkt 2: Kann ich mir zwar nicht vorstellen aber ok. Ausserdem ist es ja nur meine Meinung

zu Punkt 3: Da bin ich definitiv anderer Meinung, Cabrios sowie Automatikfahrzeuge haben immer einen höheren Wertverlust. Ausser wenn z.b. auf 1 Cabrio 10 Coupes kommen. Aber bei ähnlichen Stückzahlen verlieren die Cabrios immer mehr an Wert.
Gerade bei Stoffdächern.

Original von corvette-piet
@Minnibiker:

Diese Antwort zu dem Thema ist echt Müll.

Naja, wenn du andere als deine Meinungen umbedingt als Müll bezeichnen willst bitteschön.
Ist halt etwas Niveaulos, jeder hat eine andere Meinung.


Ich versteh einfach nicht wozu mitlerweile jedes Auto Navi und PDC braucht. Sind alles Teile die auch irgendwann wieder kaputt gehen. Und früher ging es doch auch ohne?

[sto]

Handschaltung.

[Steel]

Ich find den Preis zu 1. und 2. echt gut (wenn inkl Nova und Co2-Malus) .. da würd ich die weisse nehmen.

Eintrag in die Genehmigungs-Datenbank funzt easy. Da gibt`s ein Unternehmen in Wien, die erledigen das in einer Stunde für Dich. Bei mir wars jedenfalls so (vor einem Monat). Das Argument (wahrsch. des Händlers?) sticht also nicht.

Persönlich bin ich von der Automatik angetan. Müsstest halt echt erst mal Probe fahren. Fragt sich dann halt, wo ...

Inporte aus USA würden sich zeitlich wohl nicht ausgehen (um der Co2-Malus-Erhöhung zu entgehen), da der für die NOVA relevante Zeitpunkt aus rechtlicher Sicht jener der faktischen Einfuhr über die Landesgrenze darstellt.

Bei Fragen PN.

Gruss aus Vorarlberg

[jonny der depp]

Hi , Steel !
Danke für deine Hinweise und Empfehlung (mittlerweile auch meine Tendenz).
Autoimport aus DE habe ich schon hinter mir inkl. Nova und CO 2 Berechnung, etc. - war echt total easy !
Den Datengenehmigungsauszug habe ich mir immer über den Generalimporteur geholt.
Die holen sich das wiederum von einem Unternehmen in Wien, welche dafür liezenziert ist.
Bekommst du als Privatperson nicht !
Wenn du andere Erfahrungen hast bitte um Info dazu !
Bliebe dann nur mehr das leidige Thema mit der Gewährleistung (im Falle des Falles). Wo soll ich dann hin mit dem Fahrzeug ? Alles Monopol und Mafia Methoden - es lebe die freie Marktwirtschaft und die europäische Union, wo alles nun viel gleicher ist !

[Steel]

Zum Eintrag in die Genehmigungsdatenbank ist meines Wissens berechtigt, wer hierfür vom Hersteller bevollmächtigt ist.

Da gibt es eben ein kleineres Unternehmen in Wien, die das demnach sind. Kontakt war sehr freundlich und es ging ratz fatz. 160 Euro, wenn ich mich recht erinnere. Achja, bin Privatperson.