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bb fusion, borla, usw.
mehr ein gekreische und ein gebrüll wie die meisten anderen anlagen!
kein besonderer AMI sound.
zur C6 gehört ein anständiger lauter V8 sound, und sonst gar nichts.
da bleibt ihr doch besser bei den europäern, ford, fiat, bmw, usw.
meine eigene meinung.
Gruss Adrian
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Hi Adrian,
wie soll ich das jetzt verstehen? Beziehst du das Attribut "Gekreische" jetzt auch auf die individuellen Anlagen von F&F?
Gruss
D
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Zitat:Original von Adrian
zur C6 gehört ein anständiger lauter V8 sound, und sonst gar nichts.
Hallo Adrian!
Damit sprichst Du mir aus der Seele. Die Frage ist nur, mit welcher Anlage erzielt man Deiner Meinung nach einen solchen Sound?
Ich überlege nämlich auch noch, welche Anlage ich nehmen soll. Gemäß den Erzählungen aus diesem Forum scheint mir die Anlage von FOX dem noch am nächsten zu kommen, auch wenn sie nicht besonders laut sein soll. Dafür ist sie aber wohl auch per Einzelabnahme eintragungsfähig. Leider habe ich sie jedoch bislang noch nie live hören können.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...39321&sid=
Ich suche einen Sound der auch im Leerlauf schon ordentlich blubbert, aber dann bei höheren Drehzahlen nicht zu laut und kreischend wird.
Absolut genial finde ich übrigens den Sound vom Audi R8. Der klingt wirklich bitterböse. Auch wenn die Corvette wohl so nie klingen wird, wäre doch zumindest ein schönes Ami-V8-Blubbern wünschenswert.
Gruß
Simon
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Hi Simon,
kann dir nur zustimmen, suche auch einen tiefen, blubbernden und etwas rotzigen Sound, der aber nicht zu laut wird und langstreckentauglich ist.
Bei Individual Exhaust und F&F kann man ja seine wünsche äußern, wie es klingen soll. Ob es dann am Ende aber auch so wird, wie man es sich vorstellt? Hier wären ein paar Erfahrungen interessant.
Gruss
D
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die fox ist sicher eine gute wahl, nicht so laut, aber hat was von einem v8 sound.
die beste anlage ist meiner meinung nach jene von der corvette grand sport, (klappenauspuff)
Gruss Adrian
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Zitat:Original von Adrian
...
zur C6 gehört ein anständiger lauter V8 sound, und sonst gar nichts.
...
genau das meine ich auch.
Ich finde bereits den Seriensound gut, wenn auch nicht perfekt.
Mit dem NPP jedoch wird er optimal. Wenn du ihn dann noch via Fernbedienung steuern kannst, dann hast du meines Erachtens alle Optionen, von angenehm beim Cruisen bis rotzig mit offenen Klappen.
C.
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eleganter finde ich die lösung, bei der der schalter am armaturenbrett sitzt.
weil ... "fernbedienung"... ok, als notlösung... aber so richtig begeisternd finde ich das nicht.
wenn man mal auf youtube die ganzen sound-videos ansieht...
also es gibt schon ÜBLE auspuff-anlagen, die einfach nur grotesk laut sind, brüllen und kreischen... und von der klangfarbe her UNANGENHEM sind
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Zitat:Original von abductor
eleganter finde ich die lösung, bei der der schalter am armaturenbrett sitzt.
weil ... "fernbedienung"... ok, als notlösung... aber so richtig begeisternd finde ich das nicht.
...
oder auf dem Mitteltunnel, auch ok. Mit der FB kannst du das halt auch mal von aussen machen.
C.
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Habt Ihr Euch eigentlich schon mal diesen Thread angeschaut?
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...post929311
Ich finde diese Tuningmethode hochinteressant. Leider hat noch niemand seine langfristigen Erfahrungswerte hierzu geposted.
Zudem frage ich mich, ob das wirklich nur bei der Z06 und nicht auch bei der Serien-Anlage der C6 funktionieren würde.
Was meint Ihr dazu? Es klingt einfach zu verlockend, durch eine einfache Modifikation der Serienanlage das gleiche Ergebnis erzielen zu können wie mit einem Sportauspuff für mehrere tausend Euro... oder wäre das zu schön, um wahr zu sein?
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Wie schon einmal geschrieben habe: Der wahre V8 Sound kommt nur aus einer Borla!!
VG Blacky
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