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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Was denn? 356, 914, frühe 911er, Wasserboxer?
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Mein Freund in Altötting schraubt seit über 20 Jahren an diesen Teilen. Hat faire Preise.
Den letzten Porsche, den er gebaut hat, kann sich sehen lassen. 36 Jahre alt, Zustand 1+.
Wenn Du Infos brauchst, einfach melden (ist ca. 100 km von München weg. Das Benzin macht sich jech dafür bezahlt)
Grüße
Oliver
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1975 White
Corvette-Generationen:
Bubetz sind 2 Brüder.
Der Eine ist Alkoholiker, der Andere ein Halsabschneider...
Ich kenne sie beide - war mit dem Sohn eines der beiden sehr lange befreundet.
Dann gab es früher noch die Knoll OHG in Gröbenzell.
Nach dem Tod des Vaters hat der Junior übernommen. Der konnte schon vor gut 20 Jahren einen 928er Motor in einem Tag ausbauen, überholen und wieder einbauen.
Das beste - der Motor lief danach sogar wie eine 1.
Er selbst fuhr immer einen 911RS Oldtimer.
Meine beiden 911er waren vom "Knolli".
Vor - keine Ahnung - 15 Jahren ist er umgezogen. Leider finde ich die Adresse nirgends mehr...
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JEEP SRT8 WIDERSTAND IST ZWECKLOS !
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Baujahr,Farbe (2):
Kawa VN 2000
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Bin vom Urlaub wieder zurück. Es geht um einen 1980er Porsche 911 Turbo...den mit dem fetten Heckflügel....den hat mein Bruder seit ein paar jahren und will ihn jetzt fahren...oder auch (wieder) nicht. Soll auf jeden Fall hergerichtet wedren.
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Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Wenn es eine einmalige "große Inspektion" oder gar eine Teilrestaurierung werden soll, wird das Auto ja ein wenig länger stehen und damit wäre eine größere Anreise das geringere Problem.
In diesem Fall und für diese Autos empfehle ich Dir den Joe Küppers in Köln. Der Beste Deutschlands für diese Baujahre. Bezahlbar, kulant, beste Qualität.
Wenn Interesse, lass es mich wissen, stelle dann den Kontakt her.