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Zitat:Original von Frank_F
[
wo ist denn das Gummi ?
ansonsten auch klasse Zustand
Gruß
Frank
Das ist quasi das erste mal, das ich eine mit Gummi sehe !
Gehört da denn einer hin ?
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
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Zitat:Original von Roma
Das ist quasi das erste mal, das ich eine mit Gummi sehe !
Gehört da denn einer hin ?
Schau mal auf das erste Bild. Ist zwar supervergammelt, aber noch wie ab Werk verschraubt.
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Hab mich missverständlich ausgedrückt, meinte quasi den gesamten thread
Gruß
Frank
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noch mal für den Roma-Frank:
Ja, dort gehört ein Gummi hin, so wie bei allen anderen Bildern zu sehen, ausser bei deinem.
Gruß
Frank
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Au weia, da kann ich ja direkt froh sein.
Bei meiner wars ein kleiner Riss im Rahmen welcher mit Bondo verpsachtelt und lackiert war. Ist erst beim Sandstrahlen zum Vorschein gekommen.
Ist aber reparierbar.
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Zitat:Original von Frank_F
noch mal für den Roma-Frank:
Ja, dort gehört ein Gummi hin, so wie bei allen anderen Bildern zu sehen, ausser bei deinem.
Gruß
Frank
Will ja nicht kleinlich sein, aber das Bild ist von Robert, also sind wir schon zu zweit
PS: Hab mal den Paragon-Katalog, das AIM und ein 69 spezifisches Buch gewälzt.
Ich denke zumindest bei 69 ist das Gummi nicht an dieser Position sondern zwischen dem Rahmen und dem Birdcage.
Edit wegen Nachforschung
Gruß
Frank
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Zitat:Original von Roma
Zitat:Original von Frank_F
noch mal für den Roma-Frank:
Ja, dort gehört ein Gummi hin, so wie bei allen anderen Bildern zu sehen, ausser bei deinem.
Gruß
Frank
Will ja nicht kleinlich sein, aber das Bild ist von Robert, also sind wir schon zu zweit
PS: Hab mal den Paragon-Katalog, das AIM und ein 69 spezifisches Buch gewälzt.
Ich denke zumindest bei 69 ist das Gummi nicht an dieser Position sondern zwischen dem Rahmen und dem Birdcage.
Gruß
Frank
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Genau...zwischen Rahmen und Birdcage gehört auch immer eins hin. Ansonsten hätte man ja eine Starre Verbindung.
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Die C2 hatte schon die gleichen Bodymounts wie die C3, daher dürfte eine 69er auch die gleichen haben wie die späteren 70er.
Ein Gummi ist zwischen Rahmen und Body, ein weiteres oben zwischen Body und Unterlegscheibe/Schraube.
Hier ist eine Anleitung der C2:
https://www.stl-vettes.com/65Vette/body_...mounts.htm
Und ein Foto der beiden Gummis (links neu, rechts alt):
Gruß
Dirk
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