Welche Chrom-C3?
#18
Das Problem bei der Sache ist halt die Herkunft der Autos.
Wenn ein Besitzer so ein Auto nur hat um mal damit rumzufahren, aber nur das allernötigste investiert, dann wird das mit der Zeit ein Wrack. Und davon gibts einige.
Und dann gibts noch die, die alles machen (lassen), und die, die alles machen obwohls noch längst nicht nötig wäre - und die Autos sind dann halt auch optisch Top und nicht nur von der Technik.
Was billiges in schlechtem optischen Zustand, aber fahrbereit wirst du finden. Die schwarze aus Achern wär so ein Kandidat. Die Frage ist dann nur - wie lange hält die Substanz?
Was sind die ganzen kleinen Mängel die mit er Zeit schlimmer werden, aber man noch gut damit fahren kann?

Dein Problem ist jetzt, dass du Chromebumper und BB willst, das ist die teuerste Kombi.
Mal zur orientierung: Meine hat 26k gekostet, was ein ganz guter Preis war. Sie war normal im Straßenverkehr fahrbar, aber lange nicht perfekt.
Dann habe ich nochmal 14k + unzählige Arbeitsstunden reingesteckt und jetzt ist es ein ganz gutes und zuverlässiges Auto. Trotzdem gilt es da immer einiges um Auge zu behalten, vorallem Ölstand & Ölverbrauch.

An deiner Stelle würde ich z.B. die schwarze kaufen, und dann zum Fachmann bringen. Z.B. zum Jörg (ACP) der kennt alle Problemchen usw. Dann wirst du dort vielleicht nochmal ein paar Tausender lassen, aber dann hast du auch ein zuverlässiges Auto.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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Welche Chrom-C3? - von DarkRider - 04.08.2011, 16:39
[Kein Betreff] - von wolfsvette - 04.08.2011, 16:58
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RE: Welche Chrom-C3? - von DarkRider - 09.08.2011, 23:04
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