C5Z06 Getriebe in normale C5 - GÖK und Getriebeöltemperatur

[Molle]

Original von honk
sieht top aus, aber wenn ich das richtig verstehe, ein Diff Kühler könnte ich mir sparen, da ich keine Rennstrecke fahre, aber n Getriebeölkühler macht Sinn, gelle Matze

Und das Kupplung "hängen bleiben" hatte ich nun auch schon 2-3 mal beim extremen beschleunigen...
das ist dann ein anzeichen, das die kupplung schlapp macht?
runter vom gas, kupplungspedal hoch holen und pumpen,... dann ist wieder alles normal... oder ist hier auch ein Öl zu sehr erhitzt? Kupplungsflüssigkeit ?

Das kommt in den meisten Fällen durch eine Unwucht auf der Schwungscheibe.
Wenn Du eine Lehre auf die Schwungscheibe legen würdest ,kannst Du sehen da dort ungleiche Höhen zu erkennen sind.
Diese lösen Vibrationen aus .
Der Kupplungsautomat gibt diese ans Ausücklager weiter und verhindert ein ordentliches Arbeiten des Ausrücklagers.
Die Temperaturen der Kupplungsflüssigkeit werden mit Sicherheit ein Faktor sein der dazu beiträgt.