01.09.2011, 15:29
Zitat:Original von STRUPPI
Hi stocki26,
da hat Einer richtig Probleme mit dessen C3-Beleuchtung und dann kommen derartige Sprüche und Behauptungen mit Tips/Vorschlägen, das sich die Balken biegen..
Das haut richtig rein und ich selbst finde es "total daneben", da dem Hilfesuchenden nicht wirklich geholfen wird.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
Dir ist eventuell nicht aufgefallen, dass ich mit meiner Frage während meiner Suche einen ziemlich alten thread aufgewärmt habe, die Frage bzgl. der richtigen Probleme war vom Oktober 2010 !
Ich bin daher in meinem jugendlichen Leichtsinn davon ausgegangen, dass dieses Problem inzwischen bereits gelöst sein wird ....
zur sehr umfangreichen techn. Beschreibung :
die hilft sicher vielen hier, vielen Dank dafür !
(im Schaltplan, zumindest in meinem aus dem AIM, findet sich leider keine genauere Beschreibung des Bimetallschalters, deswegen meine Eingangsfrage bzgl. der originalen Belastbarkeit. In der guten alten Zeit
wurden ja so ziemlich alle Bauteile großzügig überdimensioniert, auch daher meine Frage)Ich werden den Schalter im Winter jedenfalls ausbauen und prüfen, wenn möglich auch kontakttechnisch verbessern, da ich so weit als möglich ALLES original erhalten möchte.
Edit sagt, Linksschreibung kann ich perfekt
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld 